来自 重庆市 2022-1-14 16:18
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出事的这段通车后老猴坐火车走过两次,没通车前也翻过达坂山去过门源,各位长尾尾圆们出来走两步?
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浩门与军马场之间,铁路穿越祁连山山脉段。
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@yyhhbac 深海同学进来,谈谈感想?
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冲锋猪2010 发表于 2022-1-14 19:31 天蓬啊,你是化工出身,还不如问你的冤家死对头@苌弘故里春更美。他好歹是建院毕业的,至少基础结构这块儿比你在行。不晓得这条路有没有到彻底推倒重来的地步。 评论图片 |
蜀之地,沃野千里 发表于 2022-1-14 21:14 这条路相当麻烦,不仅仅是门源境内,还有乐都、民和之间因为滑坡错位,导致兰州西宁之间事实中断。鼠之弟没去过那方,不晓得严重性。兰州到河口镇这段承受青、藏和疆、河西两个方向的车流,根本不堪重负。与出川通道相比,重要性高很多,可以说是唯一大运能通道,煤炭石油运输任务之繁重。据说正在修兰新第三第四线,就是接中川城际,一直到张掖。然而这条线要完成没个三五年通不了车。 趁川藏尚未正式动工,我想火车部应该好生斟酌哈了,现目前技术手段能不能解决类似问题?如果不能,有没有啥子折衷方案。如果还是没有,是不是缓几年再上。嗯,估计以老猴的身份说这种话,龟派要群起而攻之,人定胜天? 评论图片 |
老成渝铁路 发表于 2022-1-15 07:47 腰杆上别个死耗子的老龟山,铁路建设要考虑公平原则,不然的话像川南城际这种线路是不是不该修建? 评论图片 |