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看样子四海机场B类是服务成飞产业的.

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自贡要是拿钱修啥民用机场，真不如早日把大件路建设完成，大件路才是自贡产业之道.2023年后自贡离天府机场半小时，如果按照成都先前提出的成都-天府机场-自贡将实施公交化运行，那民用机场对自贡薄弱的财政更是一种负担。

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繁华不再 发表于 2022-1-13 00:52
呵呵！机场对招商引资的作用远高于他所造成的亏损，而且你也不要怕亏损，因为自贡财政早就入不敷出，反正 ...

省内地级市也有有机场的城市没见到招商多大进步，放眼全国也有没机场的城市很牛叉

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繁华不再 发表于 2022-1-13 00:52
呵呵！机场对招商引资的作用远高于他所造成的亏损，而且你也不要怕亏损，因为自贡财政早就入不敷出，反正 ...

有的城市有机场发展也没看到腾飞，广东云浮4C机场，在广东那么优越的省也就这样，四川有些地级市也有机场，发展好不好大家也能看到，而且那机场还不是夹缝求生，如果自贡还要修机场，周边三四个机场包围，只能说面子意义大过实际意义，

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下五洋捉鳖. 发表于 2022-1-14 09:50
你准备修好大个机场哦？还要准备一年亏几十个亿，比天府还霸气？

完蛋，受刺激了.看来自贡方向对了

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石块 发表于 2022-1-14 09:49
这种思想愚昧，自贡太多这种只顾眼前的人

东莞苏州都没机场.他们难道不好吗？云浮巴中有机场，发展咋样

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我不想多说 发表于 2022-1-14 13:02
成自高铁不太可能公交化运行，那样铁总要亏又没人来埋单

为了天府机场客流，公交化也不是没可能

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石块 发表于 2022-1-14 09:49
这种思想愚昧，自贡太多这种只顾眼前的人

就是有太多你这个打肿脸充胖子的人，连自己的产业配套大件路都不先解决，要先修机场，凡事一步一步踏踏实实走，没机场发展不错的城市也不少，有机场发展不起来的也多.

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