西瓜睡 发表于 2021-9-23 19:58
据悉，凯翼汽车成立于2014年1月，2017年股权变更后迁入宜宾，是四川首家具备轿车、SUV、MPV车型以及燃油 ...

为什么你的帖子80%都是自己的回复

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在9月24日于宜宾召开的全省“强工业”推进现场会上获悉，在宁德时代的带动下，已有长盈精密、天华超净、远东集团等29家核心配套企业落户宜宾，总投资超过770亿元。（四川日报-川观新闻）

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水淼水 发表于 2021-9-23 20:18
为什么你的帖子80%都是自己的回复

我觉得挺好，自己回复不代表没人看。我就一直很关注他的更新，但我很少会发言。本人很喜欢这类向前看的信息，并不喜欢那种踩来踩去，比来比去的帖子。

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西瓜睡 发表于 2021-9-16 19:51
炫界Pro EV首秀！“宜宾造”汽车闪耀第十八届西博会

9月16日，第十八届中国西部国际博览会拉开帷幕， ...

“弯道小酷侠”凯翼轩度上市，6.78万元起

2021-10-19 来源：宜宾新闻网

10月18日，弯道小酷侠——凯翼轩度全国上市。作为凯翼汽车首款运动型家轿，新车版型命名融入巴蜀文化特色，推出要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版、霸道版六款版型，并提供1.5T-MT、1.5T-CVT两种动力总成。官方指导价6.78万元——9.39万元。

对于刚步入家庭生活的年轻人而言，面临着彰显个性与家用的双重诉求，凯翼汽车敏锐地洞察到这一点，基于用户调研的基础上，经潜心自主研发，推出了品牌旗下首款运动家轿。奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃在致辞中表示：“奇瑞集团是凯翼汽车坚强的后盾，未来将会继续全方位支持凯翼汽车的发展，持续助力凯翼汽车完成年轻化产品矩阵的布局与迭代。”

秉承品牌与产品年轻化的战略目标，中场视频《思考》将购车的诉求转换到对产品设计与研发的思考当中。本次轩度的产品外观，正是由拥有众多豪华品牌汽车设计经验的意大利设计大师——罗威（Lowie Vermeersch）亲自操刀，通过自身对东方文化的解读，将硬派型格和都市风度完美融合，这正是“中西极简美学”设计语言的灵感来源。

对于敢想敢做的新生代而言，汽车已然成为了一种个性化的象征符号与生活方式的体现，除了个性外观，新生代们对产品品质也有极高的追求。凯翼汽车有限公司副总经理、研究院院长卢礼华也现场为大家分享了轩度在产品开发时的思考。轩度在研发之初充分利用场景化流程思考，车型以新潮动感造型、高科技配置和超感澎湃动力，轻松满足年轻人对梦想座驾的追求。

带着年轻人面临的困惑与思考，轩度在万众瞩目下锋芒亮相。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、凯翼汽车有限公司执行副总经理、凯翼汽车销售有限公司总经理郭德强与车主代表从车中走出。短暂交流中，车主分享了从选车到购车的心路历程，郭德强对此也分享了自己的发现与思考。他通过与车主的沟通交流，洞察分析了当下年轻人的购车需求，基于“用户之旅”研究提出“价值营销”理念，并表示凯翼汽车将为用户提供真诚的产品、真诚的服务、真诚的定价。

在价格与权益环节，凯翼也给出了与年轻消费者交友的极大诚意，提出购车“双终身”用车保障，让消费者安心购车，用车无忧。

最后，华语流行歌手江映蓉现场用劲歌热舞再次诠释出轩度年轻的态度，用实力演绎了乐活态度，上市发布会也随之圆满落幕。

在愈加激烈的下沉市场竞争态势下，轩度宛如市场中一匹横空出世的黑马，终结年轻人的“决策犹豫”。凯翼品牌在年轻基因的基础上，积极拥抱新生代，有理由相信其将成为汽车市场的“后浪”。

编辑：赵蓓 责任编辑：陈泓宇

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延链补链强链 宜宾动力电池产业“强筋壮骨”

2021-11-11 来源：宜宾广播电视台

市第六次党代会提出，推动现代工业强市实现更大跨越。要做大做强动力电池、智能终端、高端装备制造、新材料、医疗器械、白酒食品等“5+1”产业集群。即日起，宜宾广播电视台推出《聚集全市“5+1”产业集群发展》专题报道。今天推出——《延链补链强链  宜宾动力电池产业“强筋壮骨”》。

当前，宜宾正以四川时代为核心引领，不断加速产业集聚，通过延链补链强链，打造全球最大的动力电池生产基地和核心配套生产基地。

位于三江新区的东部产业园里，四川时代一期、二期工程已经竣工投产，三到六期也在加快推进。不久的将来，这座总投资超300亿元，占地面积约3000亩的超级工厂，年产值将超过一千亿元。

四川时代一期项目。宜宾三江新区党群工作部供图

作为四川时代的项目业主，宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，其动力电池装机量连续四年排名全球第一。如今，围绕四川时代，三江新区东部产业园已经吸引了包括时代吉利、长盈精密、美达等锂电领域上市公司及知名企业，作为其产业配套链落地建厂。

龙头引领，产业集聚。

随着四川时代的落地，以动力电池为核心的产业集群正在集聚。不久前，总投资60亿元的远东股份宜宾智能产业园项目在南溪经济开发区罗龙产业园正式奠基，目前场平工作已经基本完成，宜宾动力电池产业链又增添了重要一环。

项目启动仪式。（资料图）

按照规划，远东股份宜宾智能产业园占地面积991亩，规划总建筑面积约40万平米，分两期建设，一期将于2022年底竣工投产，二期将于2023年十月竣工。

作为连续15年上榜中国企业500强的行业头部企业，远东来宜发展，与四川时代的落地密不可分。

外来配套企业接连跟进落户宜宾，本土企业也积极转型升级，迎来了华丽转身。近年来，以氯碱化工为主业的天原集团就成功转型为以锂电材料等为核心的新材料生产企业。目前，宜宾锂宝正致力于锂电池正级材料研发和生产，积极打造正极材料领航者品牌。

目前，宜宾锂宝已建成年产3万吨锂电三元正极材料及配套前驱体产能，并已经与宁德时代签订长达10年的《全面战略合作协议》。

据宜宾锂宝新材料有限公司董事长张郑介绍，宜宾锂宝将在“十四五”末建成年产15万吨锂电三元正极材料及配套前驱体项目，预计实现销售收入超300亿元。

一树引得百花开，一凤引得百鸟鸣。截至目前，围绕动力电池产业已经有30余家企业落户宜宾，20多家企业正在洽谈。以四川时代为核心，一个上下游产业链完善的特色产业集群正在逐渐形成，助力宜宾打造成为全球最大的动力电池生产基地和核心配套生产基地、科技研发基地、人才培养基地、营销总部基地。

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三江新区召开动力电池核心配套企业招引专题推进会


11月12日，市委常委、副市长，三江新区党工委书记何永宏主持召开研究动力电池核心配套企业招引专题推进会，听取各县（区）动力电池配套企业招引情况，副市长薛庆参加会议。

何永宏指出

动力电池作为新能源汽车的核心部件，是我国经济社会绿色转型发展的重要基础性产业，在当前国家加快实现碳达峰、碳中和目标的大背景下，动力电池产业市场潜力巨大，发展前景广阔。

四川时代动力电池一期项目在三江新区东部产业园正式投运，这是全球动力电池领军企业在宜宾打造世界级新能源汽车动力电池研发、生产基地的重要里程碑，也标志着宜宾产业转型、高质量发展迈出新步伐。目前，宜宾已形成锂电池原料、电池材料、锂电池、应用产品和锂电池回收的完整产业链，正在对接四川时代后续产能及核心配套产业项目，后期将实现锂电产业产值超千亿元，助力宜宾打造世界级锂电产业集群。

何永宏要求

各县（区）要紧紧围绕市第六次党代会报告中提出做大做强3000亿级动力电池产业集群，举办世界动力电池发展大会，依托宁德时代打造全球最大的动力电池生产基地和核心配套生产基地、科技研发基地、人才培养基地、营销总部基地的目标，立足自身实际，积极开展招商引资活动，达到引进一个企业、带动一个产业集群的目的。

何永宏

各县（区）要抢抓机遇、形成合力，发挥现有电池产业基础优势，进一步优化动力电池产业链布局，加强重点企业的项目招引，补齐做优做强产业链条。

要转变思维、聚焦头部，以宁德时代为核心，引进打造相关要素配套产业，市级相关部门、各县（区）在工作中务必持之以恒、久久为功。

要主动出击、对标补短，牢牢把握战略机遇，各县（区）要立足自身园区实际，围绕动力电池产业，集中资源需求和谈判优势，招引一批龙头企业、重点企业，要切实解决好企业落地投产中遇到的难题，为已投产的企业要高标准高质量做好服务工作，还未投产的企业要千方百计争取早日投产。

要明确目标，压实责任，机遇稍纵即逝，要全覆盖对接联系相关龙头企业，市级有关部门要发挥好统筹、调度、督办、考核和评价的作用，三江新区做到信息共享、平台共用，各园区务必要当好主角，主动作为，共同推动动力电池产业配套系统性形成合力，为推动现代工业强市实现更大跨越做出更大贡献。（三江新区）

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全市动力电池和新能源汽车发展会议召开刘中伯方存好陈政谢杰廖文彬出席

来源：宜宾日报融媒体

全市动力电池和新能源汽车发展会议召开

11月16日，全市动力电池和新能源汽车发展会议召开，贯彻落实碳达峰碳中和重大战略决策，安排部署我市动力电池和新能源汽车产业发展工作。市委书记刘中伯，市委副书记、市长方存好，市人大常委会主任陈政，市政协主席谢杰，市委副书记廖文彬出席会议。

刘中伯指出，党的十八大以来，习近平总书记统揽全局、站高谋远，围绕绿色发展发表一系列重要论述，为推动经济社会发展全面绿色转型提供了根本遵循。省委、省政府认真落实党中央、国务院部署要求，大力发展绿色低碳优势产业，特别是动力电池产业发展，省直有关部门大力支持，为推动全省动力电池产业发展做了大量工作。市委、市政府抢抓机遇，坚持把做大做强动力电池和新能源汽车等产业作为推动绿色低碳发展的重点任务，并成功引进宁德时代，聚集了一大批骨干配套企业，取得了明显成效。

刘中伯强调，动力电池和新能源汽车产业是宜宾产业发展的重中之重。各相关县（区）市直有关部门要高度重视、抢抓机遇，紧紧围绕动力电池和新能源汽车产业，优化产业布局，进一步发挥龙头企业辐射带动作用，不断延链补链强链，大力引进核心配套企业，构建产业生态圈。要高标准抓好园区规划和建设，紧紧围绕“1+6”动力电池和“1+2”新能源汽车产业布局，高水平制定园区发展规划，着力建好园区基础设施，不断提升园区承载能力和条件。要认真分析当前动力电池产业发展优势、存在问题，积极对上汇报争取，在资源、市场、要素、政策等方面争取更多支持，并研究制定契合宜宾实际的具体支持政策。

刘中伯要求，要着力在招大引强上下功夫，结合开展制造业招商引资“百日攻坚”行动，切实加大招商力度，瞄准行业龙头企业开展招商引资。三江新区和市直有关部门要整合资源、统筹安排，指导帮助相关县（区）搭建平台，招引更多配套企业落地相关县（区）；各相关县（区）要对照“1+6”动力电池和“1+2” 新能源汽车产业布局，成立工作专班，细化分工、加强对接，积极主动邀请相关企业来宜宾考察，寻求战略合作。要紧紧围绕生产、科研、创新、营销、人才培养等方面，切实加强技术创新、市场拓展等各方面工作，不断提高“宜宾造”水平、提升“宜宾造”影响力。

方存好要求，全市上下要将思想认识统一到市委、市政府的部署要求上来，紧紧围绕市第六次党代会确定的发展目标，牢固树立全市“一盘棋”意识，抢抓新能源产业蓬勃发展的有利契机，发挥好三江新区工作专班的作用和龙头企业的积极性、带动性，统筹推进各项工作，助推更多龙头企业落户宜宾，形成相互协同发展的产业链布局，推动动力电池和新能源汽车产业高质量发展。

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宜宾探索经济区与行政区适度分离 三江新区引来“金凤凰”栖身翠屏区
方志四川

长江工业园，宜宾市翠屏区新兴产业发展“主战场”。

眼下，这个紧邻长江“黄金水道”，原本就以“妈妈式服务”而备受企业认可的产业园区，正展现出更强吸引力——

科达利来了。这家新能源汽车动力电池精密结构件行业全球领军企业，由宜宾三江新区招引来的“金凤凰”，最后却栖身在长江工业园。

而与科达利相隔不远的一大片空地上，土地场平等前期工作已基本完成，即将落户多家的头部企业，同样由三江新区招引而来。

为何三江新区引来的“金凤凰”，会栖身在翠屏区的“梧桐树”上？

“这是翠屏区携手三江新区，探索经济区与行政区适度分离管理模式的重要成果。”翠屏区工业园区管委会有关负责人表示，按照“统一规划、统一建设、增量共享”原则，三江新区、翠屏区共建共享长江工业园，重大产业项目招商由三江新区牵头，而企业服务等经济社会管理工作则由翠屏区牵头。

三江新区是四川首个省级新区，翠屏区是全国百强区和连续多年的全省十强县（区）之一，强强联手之下，产业发展正在打开更大的想象空间。

龙头入驻

项目建设上演的“翠屏速度”

走进长江工业园区，一座座标准化厂房、配套用房拔地而起、错落有致，一个现代化的工业园区已初具规模。已建成区域的58栋厂房、58万平方米，目前已累计入驻企业42家。

新入驻的四川科达利精密工业有限公司就是其中之一。

“这是我们公司最新的第八代动力电池盖板片生产线，自动化程度非常高，一条生产线只有6名工人，标准产能为1.6万片/天，目前正在跑产能。”科达利宜宾制造基地的生产课长张红伟介绍道。

今年2月，总投资10亿元的科达利新能源动力电池精密结构件项目在长江工业园开工。作为全球最大的动力电池精密结构件制造商，企业订单不断上升，为此，企业除了在长江工业园摘地自建项目外，还临时租用了园区的标准厂房，以抢抓订单工期。

“我们是今年6月接手标准厂房进行产线装修的，8月份启动安装调试，11月2日第一条就正式投入生产。”四川科达利公司行政副总张胜利告诉记者，在装修标准厂房时，科达利公司遇到了变压器通电难题，从规划立项、审批、建设到最后的验收，正常要两三个月才能完成，而在这里，仅用了一个月就解决了。此外，科达利自建项目涉及的园区污水处理系统扩容和办理环评、安评等手续，园区干部的服务，让张胜利感慨“非常及时、到位”。

“还有我们的结构件项目，预计在12月建成，实现年内开工、年内建成。”张胜利说，“无论是标准厂房还是自建项目，建设速度这么快、这么顺利，政府和园区的支持力度非常大。”

共建共享

探索经济区与行政区适度分离改革

今年1-10月，长江工业园招商引资签约产业项目14个，已落地建设11个。园区规上工业产值同比增长51.3%，外贸出口同比增长30.87%，园区新开发建设区域1平方公里。

“工业产值和外贸出口的高增长，可以说是园区的厚积薄发，而招商引资的丰硕成果，特别是科利达这样的项目，作为首个落地长江工业园的四川时代‘链核’配套项目，如果没有三江新区、翠屏区探索经济区与行政区适度分离管理模式下共建共享合作，这个项目很可能引不来。”翠屏区工业园区管委会有关负责人说。

据该负责人介绍，今年3月《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式发布，明确提出了探索经济区与行政区适度分离改革。以《规划纲要》为指引，三江新区、翠屏区共同研究制定了《长江工业园共建共享工作方案》，按照“统一规划、统一产业布局、统一基础设施建设、统一考核评价、统一政策服务”工作要求，三江新区、翠屏区着力构建七大机制，合作共建长江工业园。

七大机制中，投入共建机制和产业招引机制是亮点——长江工业园跨功能区基础设施建设项目和公共服务设施项目由三江新区负责，园区新开发区域的征地拆迁、场平工作和道路基础设施建设等要素配套由翠屏区负责推进，正加快推进园区片区综合开发；重大产业项目招商由三江新区牵头，一般招商项目由翠屏区负责，产业扶持参照三江新区招商政策执行，产业引进由双方协商共同投入。

“共建共享合作机制下，项目落户长江工业园，跟落户三江新区没有区别。”翠屏区工业园区管委会负责人说。目前，已有多个类似科达利这样的重大产业项目，即将签约落户长江工业园。

据悉，今年9月召开的中国共产党宜宾市翠屏区第六次代表大会提出，未来五年，翠屏区将以服务好五粮液“二次创业”、服务好三江新区“核心引擎”和建设好翠屏千亿产业园为“三大支撑”，加快培育壮大产业集群，勇当宜宾经济高质量发展主力军，确保综合实力在全省十强、全国百强中实现跃升进位。

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宜宾很牛

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江安县扎实推进锂电材料产业发展

发布时间：2021-11-24

江安县扎实推进锂电材料产业发展     ⑴优化产业布局。依托传统氯碱化工优势，承接宁德锂电涉化配套项目，发展先进锂材料、先进电极、电解液、隔膜等材料，打造锂电全产业链。前三季度，实现新能源电池材料产业产值17亿元。 ⑵加大招商力度。梳理宁德时代配套产业，建立优质目标企业库50余家，实施招商引资“一把手”工程，制定“作战图”、签订“军令状”，精准对接29家锂电关联企业。截至目前，累计对接锂电配套项目23个，总投资367.25亿元。 ⑶优化营商环境。设立园区企业服务中心，推进重点企业、规上企业和“专精特新”企业梯度培育行动，加快形成微成长、小升规、规壮大的企业“雁阵”梯队。目前，已培育规上工业企业84户，创建高新技术企业14家。（江安县）

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