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其实是金堂、简阳、仁寿三地到天府机场的快速路。仁寿段是眉山市在负责，金堂和简阳段是成都市在负责。

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全路段无红绿灯，都是互通立交

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尽头是金堂大道，远期规划金堂大道是青金快速路的改建段，规格同金简仁

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

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上跨成南高速

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上跨成南高速，据说在争取开出口。

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实际上很平坦，看起来起伏点，是边坡。

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尽头接金堂大道，远期金简仁北延线要到德阳

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

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与淮州新城广东路的简易立交桥，金简仁和成金简的立交桥才大气。

图文转自头条号江湖飞行。
金简仁快速路（金堂段）现在已经具备通车条件。
道路绿化工程，地面标线，匝道护坡，互通跨线桥都已完工。
金简仁快速路起于金堂大道，经过淮州新城、简州新城、简阳市养马镇和空港新城，止于成眉交界处。项目于2018年12月动工，全长55公里，其中金堂段9.2公里。  不久的将来，通车后。淮口到天府国际机场将会更快更便捷。


补充：金堂县城上金简仁快速路，近期走金堂大道（双6车道，29米宽路基）；远期县城上金简仁快速路，一是青金快速路（规格同金简仁）；二是彭青淮快速路（规格同金简仁）。
德阳含郊县（中江、广汉、什邡、绵竹、罗江）都会走金简仁
德阳近期上金简仁，借用金堂大道，远期上金简仁，一是青金快速路+北延线（规格同金简仁）；二是德阳市区到凯州新城的快速路上金简仁北延线。
广汉、什邡、绵竹、罗江类似于德阳，其中广汉可走S422广金段（一级路）上金堂大道。
中江走金简仁北延线（不清楚会不会延伸到中江县城）

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@老成渝铁路
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老成渝铁路 发表于 2021-8-9 19:16
如果加上两边的 自行车慢道，应该是 12车道哈 。

实际上是之前规划的成都东部新区南北向主干道。

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老成渝铁路 发表于 2021-8-9 19:16
如果加上两边的 自行车慢道，应该是 12车道哈 。

这个飞行员，没有拍到成金简、金简仁快速路的立交桥，那个是金堂县的第一大立交桥。

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阆州城南 发表于 2021-8-11 09:29
龙泉山西边的工业都可以迁到东部，这样成都才宜居！

然而成都铁路港经开区还准备继续在西部搞工业。

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淮州新城职教城的道路

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WUYUWUYI 发表于 2021-12-10 12:54
我看德阳城市规划。 有一条快速通道就是连接这条道路的。 到新机场的快速通道。

庐山路南延线到接金堂大道

而金堂大道作为市上规划的青金快速路（青白江到金堂淮州新城），要按这个标准改造。同时，青金快速路北延线也是市上规划的道路，路线就是接德阳的庐山路北延线，也就是对金堂大道北段进行升级改造。

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