天天烟酒烟酒，关键要结果落地才是本事！

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五宝老腊肉 发表于 2021-7-16 11:55
四川难道不是中国，还是独立王国不成了？这些年来成都省利益为先，对中 央阳奉阴违，不履行双核驱动战略 ...

胡说八道，这条铁路对成都毫无竞争作用，时速顶天250，线路太弯长，对进藏来讲客运代替不了成南达万和成渝中线，货运代替不了成遂广涪。

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五宝老腊肉 发表于 2021-7-16 11:55
四川难道不是中国，还是独立王国不成了？这些年来成都省利益为先，对中 央阳奉阴违，不履行双核驱动战略 ...

你川妈啥时候说过不搞？小山货血口喷人，用心不纯啊。你川妈有你川妈优先要规划和处理的，为啥要围着你山寨转？

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yyhhbac 发表于 2021-7-17 08:52
胡说八道，这条铁路对成都毫无竞争作用，时速顶天250，线路太弯长，对进藏来讲客运代替不了成南达万和成 ...

谁说要250了？对自贡来说200客混才是最理想的。

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妖言惑众 发表于 2021-7-17 10:28
谁说要250了？对自贡来说200客混才是最理想的。

渝自雅不出意外就是200标准，和川藏雅林段匹配，形成渝藏大通道，范波已经说得很清楚了

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即便是200公里标准，也应该预留250。关键在于能不能通动车，通动车和不通动车，大不同。

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意思就是说这条线路在重庆境内还是新建，而不是引入既有的成渝客运专线？

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五宝老腊肉 发表于 2021-7-16 11:55
四川难道不是中国，还是独立王国不成了？这些年来成都省利益为先，对中 央阳奉阴违，不履行双核驱动战略 ...

他们的醉中幻想，在重庆和四川边界修隔离墙。对重庆搞贸易禁运，当然这也只能是醉中幻想罢了。

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