来自 山东省济南市 2021-7-19 00:35
1 揭发腰斩兰渝高铁的错误,旨在规划兰渝高铁;
2 全面科学论证(+社会科学),旨在兰渝高铁走绵阳; 3 重温洛克川甘之旅,旨在兰渝高铁最佳路线走向--兰临哈九绵遂渝。 评论图片 |
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就是不吃鱼 发表于 2021-7-19 00:30 你胡扯。 我说的高铁是《意见》里的250或350. 你只讨论350,那是你自己的事。 《我的意见》很明确,兰渝高铁时速是250或350. 评论图片 |
就是不吃鱼 发表于 2021-7-19 00:33 你胡说。 绵阳是四川主引擎。。。。是最重要的社会科学因素,综合铁二院的方案,才构成完整的科学论证,即科学决策的依据。只依据铁二院方案,那是不完整的科学论证。 28位院士,正是压倒四川(除成都)一切城市的象征,把四川一切城市“压得死死的”(引用)。所以,兰渝高铁不走广元。 评论图片 |
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西方案,铁一院提出的走绵阳。中方案,按《意见》(27号文件),“平行”重复建设,走广元南充肯定不行。
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就是不吃鱼 发表于 2021-7-26 18:21 1 《主引擎没问题啊》,你不得不承认。 2 《西成客专已经有了,绵泸即将动工,四川第二城具备十字高铁了,有什么问题?》 绵泸(绵遂内)是故意腰斩兰渝的产物,阻止重庆北上,你还掩盖其丑恶目的,还美其名曰《十字》。 西成是为了到成都建设的,早就有了。重庆第二城万州,已经规划成米字了,你还好意思说绵阳《十字》了。 3 《28院士要来碰瓷一哈小平设计师和朱老总?》 28院士表示绵阳的科技实力,说明对创新经济发展的引领作用,说明他的辐射作用,说明绵阳规划建设兰渝高铁的重要性,必要性。你拿《小平设计师和朱老总》来比,那是两回事。 4 《兰渝就只有兰渝铁路,既有遂渝+绵泸绵遂段+成兰,兰天汉巴渝这三条通道》 你成局不吃渝,连常识都不知道。兰渝高铁只有一条,哪里会有三条? 你成局不吃渝,连基本概念都不懂,通道不等于高铁,高铁只是通道中的一种形式。 5 《绵阳地理位置就是差》。绵阳地理位置比成都还好。 a 绵阳地理位置决定了,自古以来是水陆交通枢纽,北可达兰州,西宁,新疆以远。其他方向不必说。成都地处荒僻高原之东南,所以,西,北,西北交通十分不便,甚至于没有成都-西宁古道,更不用说直接往新疆以远,只有绕道绵阳,兰州。 古代入蜀就是到成都(各道均归蓉),那是因为成都是平原,有岷江的灌溉,因此成就了《天府之国》,也就是繁荣之地。但是,成都西,北,西北的交通也限制了他的发展。另一方面,也正是这个半边闭塞,形成了天然屏障,保障了成都文明的发展。 b 现代,成都建设北,西,西北向高铁都不可能(将来,可以)。《意见》直接就《腰斩(不吃渝语)》了。例如,西(宁)成高铁规划就违规。即成都不能建设米字高铁(将来,可以),换句话说,成都不能建设成西部最大的铁路枢纽。(除非不执行《意见》)也就是说,无论你成局如何调图,如何使手段要求去《成都转车》,客流量(枢纽不是以客流量定义的)再大,也不是铁路枢纽,更不是西部最大的铁路枢纽。 6 《你娃所谓的兰渝高铁,就算有,那也是大概率不走绵阳》 兰渝高铁早晚是有的,只是时间问题。或者说,等你不吃渝丢乌纱帽了,兰渝高铁就有了。走绵阳是科学决策,肯定的,不是大概率的问题。 7 《或者说绵阳不是省会,不是直辖市不是首都,这些都是对绵阳的打压?》 看看不吃渝无知到什麽程度。打压绵阳是四川在打压,你胡扯什麽省会,直辖市,首都?! 评论图片 |