来自 四川省 2021-7-14 17:20
绵阳一直把自己当作川内老二,现在看到其他地市州,特别是省级副中心的几个竞争对手宜宾、南充、达州、泸州等都有了350的规划,心里是非常地不甘啦!
对绵阳非常重要的西成高铁,近30年都没有升级成350或修复线350的可能,所以就把目光放在了根本不重要的绵遂渝高铁上,其实主要还是面子的思想。 评论图片 |
11、重庆至绵阳高铁:全长300公里,重庆境内长120公里,设计时速250,其中绵阳至遂宁段与绵泸高铁共线。
12、兰渝高铁:全长800公里,重庆境内长100公里,设计时速300,线路走向与兰渝铁路基本一致。 评论图片 |
投标人业绩要求:2016年至今(以合同签订时间或中标通知书签发时间为准),具有类似铁路工程可行性研究或勘察设计业绩(类似铁路工程指:单项工程线路长度不少于100km且设计时速250km及以上的高速铁路(含城际铁路、客运专线)项目)。 ———————————————————————————————————————— 恭喜绵阳250 评论图片 |
神州十号 发表于 2021-8-18 10:26 记得以前绵阳有几个神经病说的,“坚决要求350,宁愿不修也不要250”。怎么现在不坚持了?自己打自己嘴巴,猪嘴被 啪啪啪打肿了没? 评论图片 |
云巅之外 发表于 2021-8-17 09:52 以前绵阳有几个神经病说的,“坚决要求350,宁愿不修也不要250”。怎么现在不坚持了?自己打自己嘴巴,不知道猪嘴被打肿了没? 评论图片 |