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0 46 58975 来自 福建省厦门市 2021-7-9 00:25 | 显示全部楼层
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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 00:25

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 00:46

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        第一波似乎首先冲击的是隆昌北中转和野猪儿?

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 14:44

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-7-9 14:53 编辑

        很多年纪稍微大点的,都买不来网票,基本都只能去站上买。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 14:50

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-7-9 17:32 编辑
        天府刀客 发表于 2021-7-9 14:05
        说明很多没出行规划,想走就走那种

        客运中心站正协调把部分线路调整到高铁站发班,方便现场买不到票的群众。

        很多人习惯了大巴那种平时随买随走了,想当然以为高铁也一样,到那边买不到又只能坐滚动接驳车去汽车站。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 14:57

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-7-9 15:17 编辑
        limpbizkit 发表于 2021-7-9 14:42
        才百分20?
        说明泸州人还是很喜欢坐大巴吗
        其他地方一般直接百分八十的下降量

        因为原来已经有一部分客源转移到隆昌北高铁站了吧,这部分客源会直接转移到本地高铁站上车,已经不能从大巴的减量里体现出来了。大巴已经提前受到过隆昌北和野猪儿的一波冲击了,最早的时候去成都都是滚动班,后来隆昌通高铁和出现网约车后变成固定班,加上现在铁路班次少,很多人还是得坐大巴,所以看起来比例不高而已。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 15:01

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-7-9 17:28 编辑
        有缘无缘 发表于 2021-7-9 09:47
        高铁班次多了,影响会越来越大

        车站自己估计,后续可能会下降3到4成。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 17:22

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-7-9 17:38 编辑
        行走天下169 发表于 2021-7-9 14:52
        这个服务很到位的,哈哈哈

        有竞争了,大巴的舒适度,准点率,时效性都不如高铁,再不提升服务客人迟早跑光。不过这个还得找ZF去找高铁站协调,人家配合才行。也可以把接驳到下面区县的车拉到高铁站,直接对表发车。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-9 20:03

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-7-9 20:05 编辑
        laidujun 发表于 2021-7-9 12:13
        改走成自泸撒快点

        成自泸高速收费更贵吧?大巴现在降价到88了。成自高铁通车前,大巴通过降价还是可以维持一定的客运量,成自通了,不再绕路,里程缩短,价格还会降点,时间跑进一个小时多点,大巴就很难了。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2021-7-10 11:10

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        青石城 发表于 2021-7-9 22:49
        据观察,虽然到隆昌坐高铁的少了,但今天隆昌往返成都的高铁票除了最晚的两班,基本售罄了。很多泸州泸县的 ...

        之前已经习惯了坐高铁的,买不到票的情况下第一选择肯定还是隆昌北

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