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闻醉了 发表于 2021-7-9 02:54
开了沈阳，就差哈尔滨和长春了，省会城市全部解锁。不对，还有成都和重庆，哈哈哈。

东北估计客流撑不起来，维持一个固定航点就可以了

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川航的泸州航点已经稳定超过东航了，区别只在于还没放过夜机

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低等动物 发表于 2021-7-9 17:45
现阶段看到川航再云龙开航线，隐隐有些担心
毕竟整合协议川航集团也签了，如果川航在LZO做大了，以后在航 ...

没的开才值得担心吧，接下来可以争取川航也在泸州投放过夜机，广州高铁700块，坐十来个小时，根本没竞争力，川航放心的恢复了广州，现在广州国航，南航，川航三家竞争了，好事。

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STOU 发表于 2021-7-9 18:27
在泸州停3小时，太长了吧

应该是前序时间衔接不好协调吧

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低等动物 发表于 2021-7-9 18:06
base东航基地，还是希望东航做大

东航在泸州虽然放了五架过夜机，实际已经可以设基地，但是19年底最后一次换季后，就再也没有增加航点，估计一方面疫情财务情况也不太好，二来可能也在观望吧，等四川的整合方案出来再说。这两年都是川航，厦航，南航等在积极布点。

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笑死人 发表于 2021-7-9 18:47
羡慕川航把泸州机场当亲爹。五粮液入股50亿给川航。也没给宜宾多开任何一条航线。连广元南充都能飞乌鲁木齐 ...

成都让五粮液给川航填坑和宜宾机场开航线本来也是两回事吧，宜宾机场和泸州机场一样现在都还是市里的。开航线要机场方面自己去跳才行，五粮液只是出了钱拿了机场的冠名，和机场并没有直接关系。和茅台那种直接占茅台机场七成的股份还是不一样。

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闻醉了 发表于 2021-7-10 02:02
我记得开通过，好像就是去年。还有飞机场拉横幅的照片。

去年是多彩开的，旅游淡季就停了。

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低等动物 发表于 2021-7-10 11:44
季节性开过，然后就停了
到内蒙古的还有曾经东航的泸州-鄂尔多斯-长春

沈阳也开过两次暑假了，都是淡季换季就停了

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