13530570298 发表于 2021-6-24 20:55
规划了N多年，证研了N多年，究竟要不要修，什么时候修，不要整个四川都围着成都转，

来了来了它来了。

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等待ABC 发表于 2021-6-24 20:16
哈哈哈，名字应该打马赛克

四川公务员，基本素质差。

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成渝绵创新金三角需要渝绵高铁350标准高效链接。

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13530570298 发表于 2021-6-24 20:55
规划了N多年，证研了N多年，究竟要不要修，什么时候修，不要整个四川都围着成都转，

更不可能围着绵羊转三

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川渝十字路口2 发表于 2021-6-24 23:01
西成高铁250时速客流密度都不足，安绵三比西成高铁如何？还在YY350，说实话大概率200时速。。。而且安绵 ...

你那运椅子的地方都能修350，绵遂至少能修500

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浮图关 发表于 2021-6-25 00:44
四川公务员，基本素质差。

确实是这样，名字打一下马赛克。

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据说绵遂内铁路绵遂段应该是350，毕竟要和绵渝高铁以及远期的兰渝高铁绵遂段共线，更何况修路资金也是绵遂内公司自己筹集

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更何况成渝绵创新金三角大战略的提出，增强了绵遂段350标准的筹码，我们拭目以待吧

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作为京昆高铁和绵渝高铁的一部分，350是必须的

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系咪 发表于 2021-6-25 10:30
你那运椅子的地方都能修350，绵遂至少能修500

成南达万是新规前铁路不受新规限制。。。安绵三是新规后的YY线，需要严格按照新规来办。。

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