来自 福建省厦门市 2021-5-31 16:27
蜀山之王 发表于 2021-5-31 15:06 编制总图本来就包含中长期,十四五把在建的内自泸,叙大,叙毕,渝昆川渝段,隆叙扩能投用就好,泸遵力争尽早开工,其它的看情况推进就好,南泸和渝毕看看能不能先进双城圈规划。 评论图片 |
陌上伯爵 发表于 2021-5-31 16:10 在中国铁路成都局集团的支持下,省发展改革委(省铁路机场办)委托中铁二院已基本完成《泸州地区铁路枢纽总图规划》编制,以批复为准。 评论图片 |
ypc 发表于 2021-5-31 17:41 泸县站的布局大体是东西向的,南北向的南泸很难设站,有点像当时宜宾西的情况,除非骑跨吧。南泸和渝毕得看能不能先进双城圈的上位规划再说,近期重点肯定还是几条在建的铁路加泸遵。 评论图片 |
13910568 发表于 2021-5-31 17:55 对成都来说也可以顺向形成快捷的蓉毕,这个更重要。大概在泸州绕城高速东侧不远,泸合大道和成渝环线高速之间的某处,应该在分水和弥陀之间,到时候修一条高铁站到泸合大道的连接线也很方便。 评论图片 |
ypc 发表于 2021-5-31 18:21 宜宾西骑跨就可以解决,只是后面改成分站方案。泸州站如果往东北方向移动绵泸进站也可以不会有这么大的弯,只是最后选择了保站位。 评论图片 |
ypc 发表于 2021-5-31 18:21 所以搞出了三个近九十度的大弯,被骂死 评论图片 |