来自 广东省 2021-4-23 17:09
第一节 加快铁路通道建设 第二节 织密公路网 第三节 打造区域性航空枢纽 |
南泸城际高铁太重要了
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川渝十字路口2 发表于 2021-4-23 17:09 潼南、铜梁、大足、荣昌、永川 GDP总量3318.7亿, 常住人口412万, 人均GDP8.0551万 面积7015平方公里 人口密度587人/平方公里 GDP总量、人均GDP、地均GDP、人口密度全面吊打南充或泸州。。 因此南潼泸城际高铁并不只是连接南充和泸州,而是南充、泸州两地级市都需要连接渝西地区的潼南、铜梁、大足、荣昌、永川。。 评论图片 |
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净整这些交通恶补产业,
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如果潼南、铜梁、大足、荣昌、永川组成一个地级市,其GDP总量、人均GDP、地均GDP、人口密度吊打四川大部分地级市,其相对于四川绝大多数地级市来说,就是发达城市了。。。
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2021年,荣昌、铜梁人均GDP大概率破10万。。。由此可见,南充-潼南(-铜梁)-大足-荣昌-泸州之间的铁路有多重要。。。
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说实话,南潼(铜)大荣泸铁路很可能插队上,因为潼南、铜梁、大足、荣昌、永川等渝西区县对于四川绝大多数地级市来说是发达地区,而且这渝西五区是重庆大都市区范围,不会皂反,重庆很容易支持。
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长江5桥不修?
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