绵阳81对跟南充的63对有可比性？笑话。  这句话本身就是个笑话。

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小牛吃草 发表于 2021-4-12 14:43
特别提醒，南充是中国西部首个同时开通至北京上海始发动车的地级市，是首个，目前也是唯一一个，你绵阳跟南 ...

说话这么好听，上完厕所一定擦过嘴了叭。

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小牛吃草 发表于 2021-4-12 14:43
特别提醒，南充是中国西部首个同时开通至北京上海始发动车的地级市，是首个，目前也是唯一一个，你绵阳跟南 ...

请问北京回来有没有，要这么说始发，绵阳还有广州，北海，还都是双向呢

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小牛吃草 发表于 2021-4-12 14:43
特别提醒，南充是中国西部首个同时开通至北京上海始发动车的地级市，是首个，目前也是唯一一个，你绵阳跟南 ...

不要把自己吹过头了就行。好歹绵阳西成高铁是与全国高铁线路联网的。难道绵阳没有去北京，上海的高铁嘛。绵阳到北京两趟高铁。上海虹桥3趟高铁，包括一趟复兴号高铁。绵阳到广州/北海有动车组。看看你们那个到北京，上海的，重庆高兴一下就来始发一下，不高兴就给你停了，一点都不稳定。

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川渝十字路口2 发表于 2021-4-12 15:01
【南充+南充北+营山+蓬安+南部+阆中】完虐小绵阳的铁路客流有问题？成南达万+汉巴南通车后再加上【仪陇+马 ...

我帮你顶一下，因为你喜欢吹。不要那么自信嘛，超过了也不会给你搬一个2T的奖章。天天不安逸绵阳，你也奈何不了的。天天都在那里自吹自擂有有意思嘛。绵阳在不好，至少有高铁线路在运行，至少目前来说，南充还没有高铁线路运行，虽然在建设，建设好了在说嘛。现在疫情当下，看看火车都是开开停停。自己发展好才是硬道理，不要天天在论坛里面找存在感，没意思的。你即使天天诋毁绵阳，绵阳发展不一样比南充好。至少来说，绵阳的知名度在那里，绵阳是四川第二大经济体体量在哪里，高铁有，4D机场有，高速公路四通发达，那一样差了你们，差的就是你这样找存在感的人。

绵阳你以为就宝成铁路/西成高铁，其实轻轻告诉你还有成兰铁路在建设，现在是成西铁路了，连接两个省会，以后通车了，不比你南充差的，那个是成子头通道，普速，动车组不比你的成都到万州高铁车次少到那里去。兰州西宁到广州动车组就可以走成都方向。绵泸高铁国铁集团文件有了，接下来绵遂内城际铁路离开工的日子不远了，这些铁路建设好了，客流量也会起来了
不要指看到自己一亩三分地，别人也在发展，铁路都会慢慢有的，高速公路看看绵阳现在建设的，双向八车道成绵高速公路，双向六车道京昆高速公路绵阳到广元年底开工，你们的成都到南充早就在吹扩容，结果我们动工了，好像你们扩容还没有开始。
绵阳南郊机场T2在建设，南郊机场迁建机场已经启动了，规划的是4E机场。三台，江油通用机场都在选址。
好了，今天课就讲到这里，明天继续讲课，记得按时来听课哟。

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小牛吃草 发表于 2021-4-12 15:38
三台，盐亭，北川还看不到火车的影子，他怎么就不说了，哈哈

南充目前只有仪陇西充没有通火车，2025年仪 ...

放心，都会有的，成都到巴中安康高铁一旦建设，包括绵泸高铁绵遂内城际铁路，三台盐亭铁路马上就有了。梓潼县可能会晚一点。北川现在正在积极推动，听说绵遂内城际铁路绵阳到安州站会在北川境内设置站点。平武是没办法，以后看运气，就看绵阳到九寨沟铁路能不能落实了。南充铁路建设到一定时候，就不会有那么多铁路项目了，其他地级市也会建设的，四川不可能天天只给你南充建设铁路的。
绵阳铁路确实目前看是少了一点，该来的总会来的，13.5绵阳收获了四通发达的高速公路，期待14.5铁公鸡加快建设，15.5期待南郊机场迁建。

还有的以后在补充，下课。

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汽车医生 发表于 2021-4-12 20:57
绵阳81对跟南充的63对有可比性？笑话。  这句话本身就是个笑话。

绵阳好像动车组，高铁很多型号的动车组都能够看到。就是没有南充的垃圾桶复兴号动车组，可惜了。，可能成兰铁路成都到黄胜关开通初期，看看跑垃圾桶不。

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脱发青年 发表于 2021-4-12 16:06
有成都、重庆两座超大城市在，川渝地区的二级城市都不用太想有太多的始发到跨局车。

南充的这两趟所谓 ...

绵阳到北京高铁两趟，两趟普速，这一次调图暂时停运了。上海虹桥3趟，重庆2趟，加长版复兴号一个。成都一趟。这些都是正常运行。南充始发的，随时随地都在停运。

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某些小充充真搞笑，总喜欢碰瓷绵阳，碰又碰不到，比又比不过，干又干不了，一举超越又超不了，好比一个清铜老喜欢对对一个白金指指点点，你看绵阳耳视你们不嘛？你看绵阳把你们放在眼里不嘛？

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