蜀山逍遥 发表于 2021-4-5 12:57
从泸州站和引入线的预留来看，泸州是明显倾向自泸的。

现有政策环境下，自泸已被封印，250城际很好，再修350没得任何可能了，泸遵什么标准以及什么时候能上都不好说

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2021-4-7 00:01
泸遵现在态势也很清楚，要想上350必须得和最新的交通规划六主轴之一打包，也就是成渝第四极到珠三角的轴 ...

看你说得：只要泸遵能按350上，后续…
首先泸遵城际不可能按350上，城际线只能是200-250！
要想上350必须拉上成都以蓉广国家干线统一筹划才有可能！

评论图片

成内泸遵广350国家干线高铁，内江泸州遵义雄起，搞定川妈和黔府，争取尽快入规！

评论图片

zhaoweish310 发表于 2021-4-25 12:20
我也认可你的说法。 成自泸 比成内泸最大的优势就是  途中有天府机场。    加上成渝中线高铁后， 以后成 ...

自泸350是在新政出来前做的，而且是泸州地方做的规划，新政状况下，泸遵250都悬起，更别说自泸350，没得任何一丁点可能性！

评论图片

自泸是最典型的平行线，可预见的未来运能过剩严重（达到15%就是胜利），一条15%运能的客还打算专修平行线，无异于异想天开！

评论图片