不然重庆规划的兰渝高铁本来就是走铜梁到遂宁连接绵遂内城际铁路去安州连接成兰铁路。西北地区人口少，觉得新建350兰渝高铁在现在兰渝铁路旁边，现实嘛。加上现在兰渝铁路可以跑动车组，后续成兰铁路跑动车组，足够使用了。绵阳争取渝绵高铁过后，建设有兰渝高铁规划在争取也不晚。现在目标任务是渝绵高铁全程350搞定建设。至于兰渝高铁的事情后面再说。

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5873981263 发表于 2021-3-17 12:45
2008年5.12地震伤亡人数统计　遇难：69127人 受伤：373606人　失踪：17991人 治疗：94565人 捐款：423亿元 ...

地震怎么了，宜宾这两年地震，高铁不是照样建设。台湾，日本经常性地震也没有影响高铁，机场，经济发展嘛。说地震的事情，只是说你素质不行，幼稚的表现。四川本来就是地震带，难得四川就不发展了。

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乌云无敌 发表于 2021-3-17 11:19
成兰铁路四川段起于成都，经广汉、什邡、茂县、九寨沟等12个车站到达黄胜关车站后，出川驶向兰州，是我国 ...

现在黄胜关到西宁兰州部分地段是预留250速度。所以短期内有兰渝铁路，成兰铁路在建设。不会有兰渝高铁，我们把渝绵高铁搞定，以后有兰渝高铁在说下文。不是去年六月份有官方有规划论证重庆遂宁绵阳兰州高铁，我相信有人去做的。成都也不会放手兰渝高铁走那个方向，不然成都用不上，还要投资，成都不是傻子。

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川渝十字路口2 发表于 2021-3-17 19:30
你们不是一直YY兰渝高铁走平武陇南吗？

难道不可以走这个线路嘛。

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川渝十字路口2 发表于 2021-3-20 08:57
你先看看平武-文县-陇南一线高清地质地形图，平武、文县、陇南都位于低海拔深切河谷地区，这三个河谷之间 ...

九绵高速公路不是照样在建设嘛，现在还拿地质条件说，感觉你太幼稚了。绵阳想建设到兰州，最好的线路就是走九寨沟去兰州。九寨沟的客流量是最好的。

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川渝十字路口2 发表于 2021-3-20 09:04
成兰铁路四川境内基本是贴着河谷走，结果都困难重重。。

成兰铁路建设原因就是为了争当面子。主要是国家建设了兰渝铁路。如果川中央现在建设成兰铁路，不说350高铁，至少250城际铁路是稳稳当当的，主要是当年太猴急造成成兰铁路建设周期太长。

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川渝十字路口2 发表于 2021-3-20 08:59
陇南河谷至文县河谷、文县河谷至平武河谷的距离都相当于绵阳主城至德阳主城的距离。。。就就为了你们的YY ...

去看看九绵高速公路，有多少很长的隧道在来说嘛。

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