湖南航空开云南保山？？？什么鬼，谁会坐？
春节从云龙飞虹桥，厦航上座率不低
如果厦航的虹桥从加班变成常态化运营的话，必须加入白鹭俱乐部表示支持

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二架飞机 发表于 2021-3-7 20:40
泸州到底有好多钱来补贴哦，上座率那么低，开的航班比绵阳都多，月吞吐量又才绵阳的2/3

航班量还是绵阳多，泸州只是航点多，搞清楚哈

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下五洋捉鳖. 发表于 2021-3-13 20:13
湖南航空本来就是以前的云南红土航空

不管是叫湖南还是红土，都不影响这条航线没客源的事实

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下五洋捉鳖. 发表于 2021-3-14 20:44
你在想什么呢？泸州实际上就是个经停站，作为曾经云南的企业，开通云南到省外的行业不奇怪

很奇怪。帖子里已经说了，这条线是房地产老板自己充值。跟湖南是不是曾经的云南企业，经不经停没得关系的。我只是吐槽这条航线持久不了，因为没客源。

退一步说，要是这条航线真的赚钱，那红土还没卖身给湖南的的时候就应该开了。

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蜀山逍遥 发表于 2021-3-14 20:30
贴吧的网友做的，旧版的了，转发，新的是这个。川航春运临时开的无锡是暂时没了吧？季中再补一班沈阳， ...

600是个目标，估计有点悬

计划也不是100%执行

等把沈阳恢复了可以不用追求航点数了，还是应该把重点市场的航线密度加强一下，首都、宝安、虹桥、白云都应该恢复和加密（东航的浦东航班估计不会执行2daily）

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