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5 358 34907 2021-3-2 14:13 | 显示全部楼层
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  • 西南新人

    2021-3-12 23:40

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    。。。。。。

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  • 浮图关

    2021-3-12 23:45

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    西南新人 发表于 2021-3-12 23:39
    事实如此,兰绵遂渝350大有可为。

    这是国家规划的,四川,重庆的规划必须与此一致,兰渝高铁有一条,也只有一条。

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  • xuein

    2021-3-13 00:07

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    兰渝高铁不可能走遂宁绵阳,因为绵阳到兰州那么远的距离都是无人区。
    正解是重庆到绵阳修城际铁路。

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  • 浮图关

    2021-3-13 13:08

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    xuein 发表于 2021-3-13 00:07
    兰渝高铁不可能走遂宁绵阳,因为绵阳到兰州那么远的距离都是无人区。
    正解是重庆到绵阳修城际铁路。

    绵阳到兰州都是无人区,你说的是三国邓艾时期吧。

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  • 浮图关

    2021-3-13 18:22

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    浮图关 发表于 2021-3-12 23:45
    这是国家规划的,四川,重庆的规划必须与此一致,兰渝高铁有一条,也只有一条。

    国家规划的大陆桥和西部陆海走廊1的合成就是一带一路的欧亚陆海通道,兰绵渝段具有极其重要的战略意义

    18 欧亚.jpg

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  • 浮图关

    2021-3-14 04:40

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    国家规划中,西部走廊1之兰成高铁怎麽走?


    兰州-绵阳-成都。

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  • 浮图关

    2021-3-14 05:27

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    25 宜西攀.JPG

    23.JPG

    24.jpg

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  • 就是不吃鱼

    2021-3-14 09:22

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    浮图关 发表于 2021-3-14 05:27

    你看没看过铁路可研报告和可研鉴修文件?你以为铁路选线就这样画两个图就出来?

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  • 就是不吃鱼

    2021-3-14 09:26

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    浮图关 发表于 2021-3-14 05:27

    你说没有宜西攀,那么你考虑过宜西攀+成宜和成攀的关系没?

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  • 浮图关

    2021-3-14 20:45

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    就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 09:22
    你看没看过铁路可研报告和可研鉴修文件?你以为铁路选线就这样画两个图就出来?

    按国家规划来讨论,四川没有规划兰渝高铁,就是与国家不一致,就是应该修改为有兰渝高铁,与国家一致。具体地实施方案不是我等的事。

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