浮图关 发表于 2021-3-12 05:57
1 兰渝高铁，必走中国科技城，不走非中国科技城--广元。
2 专家论文已经论证，诸如松潘的川北高-极高地区 ...

1 我对兰渝高铁已经反复多次论证，可以说，比专家还专家。
2 兰渝高铁，国家规划西部走廊已有，重庆规划早就有，就等四川发声了。

评论图片

浮图关 发表于 2021-3-12 11:34
1 我对兰渝高铁已经反复多次论证，可以说，比专家还专家。
2 兰渝高铁，国家规划西部走廊已有，重庆规划 ...

兰渝高铁：
1 走绵阳的理由，我已经反复多次讲得清楚了。
2 不走绵阳的理由，某等可否在此系统地列出来。

评论图片

兰渝高铁走向，应该通过文县附近-青川附近之间的某地区，不通过王朗熊猫保护区。

评论图片

A
兰渝高铁不是四川人的高铁，是国家规划的西部陆海走廊的一部分。
西部走廊1（部分）的兰渝高铁有一条，也只有一条，就是兰绵渝高铁，不可能是兰广渝高铁。
西部走廊2（部分）可以是宝汉巴南渝高铁。
也就是说，
1 曾经公开争夺兰渝高铁的巴中已经有宝汉巴南渝，自动退出兰渝争夺战了。
2 曾经公开争夺兰渝高铁的南充，如果兰渝走南充，宝汉巴南渝也走南充（汉巴南已经规划在建)，走廊两路径都走南充，岂不是南充一下多出两条高铁。其实，西部走廊宝汉巴南渝高铁走南充可以，当然兰渝就走绵阳了。并且，兰渝铁路（兰广南渝)已经有了，不可能重复建设兰广南渝高铁。
3 曾经公开争夺兰渝高铁的广元，在国家战略地位上不如绵阳，显然，兰渝高铁走绵阳，不走广元。


B
专家已经论证过，诸如松潘那样的高-极高地区和地震带的川北可以建设高铁，因此，兰绵渝高铁是可以建设的。

评论图片

西南新人 发表于 2021-3-12 23:39
事实如此，兰绵遂渝350大有可为。

这是国家规划的，四川，重庆的规划必须与此一致，兰渝高铁有一条，也只有一条。

评论图片

xuein 发表于 2021-3-13 00:07
兰渝高铁不可能走遂宁绵阳，因为绵阳到兰州那么远的距离都是无人区。
正解是重庆到绵阳修城际铁路。

绵阳到兰州都是无人区，你说的是三国邓艾时期吧。

评论图片

浮图关 发表于 2021-3-12 23:45
这是国家规划的，四川，重庆的规划必须与此一致，兰渝高铁有一条，也只有一条。

国家规划的大陆桥和西部陆海走廊1的合成就是一带一路的欧亚陆海通道，兰绵渝段具有极其重要的战略意义。

评论图片

国家规划中，西部走廊1之兰成高铁怎麽走？


兰州-绵阳-成都。

评论图片

评论图片

就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 09:22
你看没看过铁路可研报告和可研鉴修文件？你以为铁路选线就这样画两个图就出来？

按国家规划来讨论，四川没有规划兰渝高铁，就是与国家不一致，就是应该修改为有兰渝高铁，与国家一致。具体地实施方案不是我等的事。

评论图片