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5 358 130916 2021-3-2 14:13 | 显示全部楼层
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-8 19:32

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    符合当前实际。

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  • 西南新人

    来自 四川省绵阳市 2021-4-8 21:50

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    浮图关 发表于 2021-4-7 22:51
    南充公务员就会骂人,讲歪歪理。

    虫虫有些人愿意相信假话,因为假话可以让人生活在一种虚幻的自豪感里,来掩盖生活中的失败感。你说真话,打击了他,他就会骂你。

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  • 西南新人

    来自 四川省绵阳市 2021-4-8 21:51

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    浮图关 发表于 2021-4-7 22:51
    南充公务员就会骂人,讲歪歪理。

    虫虫有些人愿意相信假话,因为假话可以让人生活在一种虚幻的自豪感里,来掩盖生活中的失败感。你说真话,打击了他,他就会骂你。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-9 01:32

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    西南新人 发表于 2021-4-8 21:51
    虫虫有些人愿意相信假话,因为假话可以让人生活在一种虚幻的自豪感里,来掩盖生活中的失败感。你说真话, ...

    南充十字路口,分不清帖和贴,只会骂别人:没有文化,没有上过初中。


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-16 12:12

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    科学论证或科学决策(民众可以参与科学决策)已经多次得出:

    兰渝高铁(含250)走绵阳是最佳路线

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-16 17:06

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    兰渝高铁(含250)走绵阳,专家已经论证,川北可以建设高铁。


    实际上,从地形图来看,高铁沿涪江或支流,用隧道穿过摩天岭东部,其相对高度均低于1000米,完全可以实施。


    46.jpg

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-17 03:45

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    据南充十字路口发的兰州规划,兰渝高铁(兰州-陇南-重庆)与上述兰绵渝高铁(含250)走向图是一致的,也与重庆2016年渝潼绵兰规划一致。

    47.JPG

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-26 18:11

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    隔壁十字路口在发四川的地理知识,又在科普了。

    专家已经论证,诸如松潘的高-极高地区可以建设高铁,川北可以修建高铁。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-26 18:16

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    就是说,兰绵渝高铁是可以建设的。当然,建设时间和时速待定。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-26 18:25

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    众所周知,四川盆地边缘是造山运动逐渐隆起的,而且是分阶段隆起的。即山上有许多“台阶”,由于河流的切割,相对高度并不大。例如,海拔2000米的摩天岭东部,相对高度都在1000米以下。对于,悬崖,陡坡,就是打洞(隧道)

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