评论图片

评论图片

评论图片

评论图片

      九寨沟海拔在3000米以上，地质背景复杂，褶皱断裂发育，新构造运动强烈，地壳抬升幅度大，多种营力交错复合，九寨沟附近建设铁路比摩天岭东部（青川-碧口一带）更难。

评论图片

评论图片

浮图关 发表于 2021-4-28 18:45

截图

评论图片

浮图关 发表于 2021-4-28 18:50
截图

评论图片

浮图关 发表于 2021-4-28 18:17
九寨沟海拔在3000米以上，地质背景复杂，褶皱断裂发育，新构造运动强烈，地壳抬升幅度大，多种营力交 ...

隧道最大埋深超过3000米属于特超深埋隧道。
中国埋深最大的公路隧道，泥巴山隧道，全长超过10公里，最大埋深达到了1650米。
2016年，圣哥达基线铁路隧道正式开通后取代了它的地位，其隧道长约57公里，穿越瑞士阿尔卑斯山脉底部，距地面约2438.4米，是世界上最长与最深的隧道。

据此数据，摩天岭东，西均可以打隧道以建高铁（含250）。

评论图片

等待ABC 发表于 2021-4-28 19:46
我来看看。

近期，绵遂内250开工，符合实际。

评论图片