从这张图来看，西部陆海走廊画出了兰渝高铁，但不是走兰广渝，而应该是兰绵渝，更捷径。

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浮图关 发表于 2021-3-6 18:23
从这张图来看，西部陆海走廊画出了兰渝高铁，但不是走兰广渝，而应该是兰绵渝，更捷径。

从上图可见，西部陆海走廊的两条路径川渝段：汉巴渝，兰绵渝是最佳路线。

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浮图关 发表于 2021-3-7 09:11
从上图可见，西部陆海走廊的两条路径川渝段：汉巴渝，兰绵渝是最佳路线。

国家规划的大陆架走廊和西部陆海走廊之主骨架是:

霍尔果斯-乌鲁木齐-兰州-绵阳-重庆-贵阳-南宁-湛江-三亚

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欧亚陆海通道

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上图可以看出国家规划中西部陆海走廊的兰渝高铁的战略地位。

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神州十号 发表于 2021-3-9 17:35
绵阳铁路十四五规划兰渝高铁赫然在列

历史上，往西北必经兰州，因此，兰渝高铁必然要建，也就是国家规划中的西部陆海走廊之一部分。

绵阳是中国科技城，其战略地位是广元等不能比的，以此，兰渝高铁必经绵阳。

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浮图关 发表于 2021-3-10 13:02
历史上，往西北必经兰州，因此，兰渝高铁必然要建，也就是国家规划中的西部陆海走廊之一部分。

绵阳 ...

1 国家规划中的兰渝高铁，我早就已经反复多次论证，从客观条件来看，必经绵阳，而不是广元。
2 兰渝高铁，高铁当然包括250km/h.

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1 绵遂250，十三五已经规划；
2 渝潼250，十三五已经规划，并招标；
因此，绵遂渝250，只需连接25公里，即是兰绵渝高铁之一部分。也就是说，绵遂渝250纳入十四五并立即开工，已经水到渠成，还讨论什麽？！


兰绵高铁部分可以列入2021-2035规划，设计实施有待逐步进行。

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1 国家规划是综合立体交通，因此，至三亚，台北都规划了。也就是说，航空，邮政快递，水运都包括，因此，完全可以实现。
2  国家2021-2035年铁路网规划，至三亚，台北都规划了，也就是说，雷州半岛-海口，福州-台北要建桥隧通道。

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1 兰渝高铁，必走中国科技城，不走非中国科技城--广元。
2 专家论文已经论证，诸如松潘的川北高-极高地区，地震地区都可以建高铁。

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