来自 四川省 2021-1-1 15:22
看到泸州的站台,我想喷一下宜宾,不过跑长途还不是要去兴文,好看是好看,但是不是很实用
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酒都农民 发表于 2021-1-1 15:22 自贡东和泸州都自己出钱升级了,宜宾东宜宾肯定会高标准建的 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2021-1-1 15:29 现在在严格管控,出钱都不一定批了。再说宜宾市区都有四个二等高铁站了,人口就只有那么点儿,再整个大的,莫非要超成都重庆的标准,典型的面子工程 评论图片 |
酒都农民 发表于 2021-1-1 15:22 宜宾积极融渝,取得良好进展 评论图片 |
元旦节中的泸州高铁站;%%neMIFN9HEe8%%打开抖音搜索
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哎宜宾那点高铁站巴掌大点真的脑壳痛
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刘强介绍了泸州段建设进展和相关工作情况,表示将进一步加强统筹协调,以更大的力度、更实的举措高质高效推进川南城际铁路建设,千方百计完成各项工作,确保如期建成通车。
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-1-2 13:26 编辑
酒都农民 发表于 2021-1-1 15:22 通了就多了内江,重庆和成都的站内换乘选择了,比公路换铁路安全准点方便,不受堵车和天气影响,也不用提着大包小包多次进出站安检排队了。 比如你公路堵车或者高速公路大雾封闭没赶上火车,只能自认倒霉。如果你买联程中转的火车票,前面的火车误点了赶不上后车,还可以找铁路改签下一班。 到时候去隆昌坐到成都的基本就清零了,南下的会剩一些,但是县城的可选车次时刻和票量少,只能作为辅助,中远程的东出南下发送量完全没法和内江,重庆的站内换乘比,当然对于叙永来说,南下肯定还是兴文方便。 评论图片 |
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酒都农民 发表于 2021-1-1 15:22 方便出行还是可以,该你娃得瑟 评论图片 |