747 发表于 2020-12-1 22:34
只是有广南渝350高铁这个意向，并且开始付诸行动而已，广南渝高铁并不是兰渝高铁，广兰渝高铁北接兰广达 ...

对，你修你的兰渝，南充广元修这个高铁去接350的兰广达。

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南充广元这个思路很正确，重庆南充广元350的高铁去接甘肃陕西规划的兰天汉高铁，甘陕两省在大力争取兰天汉

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只要还在博弈阶段，南充肯定不会放弃，还会拉上广安一起来争取，虽然有了兰渝铁路，再争取兰渝高铁，看似重复建设，但南充市政府可不那么想，能争取的为什么不争取，谁不为自己着想

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渝西之外，目前貌似只有合川城区没有高铁设站规划，江永都有高铁设站（我永二个）合还是空白。南充联合合川思路清晰，所以建议绵阳争取重庆市政府支持外，联合合川份儿更大一点。

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四川这边看绵阳南充pi砍，重庆这边看铜梁合川撕逼，二边综合后才能得出线路走向了。

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ZXb5000 发表于 2020-12-2 22:02
作为重庆人来讲，期待过绵阳最好，毕竟堂堂川老二和重庆没有一条直线铁路，对于重庆和绵阳都是不利（当然乌 ...

铜梁在争取汉巴南泸城际铁路不过潼南过铜梁

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作为重庆人来讲，期待过绵阳最好，毕竟堂堂川老二和重庆没有一条直线铁路，对于重庆和绵阳都是不利（当然乌龟不乐意）。不过绵阳应该调整一下方案，因为成渝中线在铜梁设站，那么兰渝高铁再在铜梁设站可能性不大，至少都是靠近合川城区附近设站的可能性大（二区本来很近共用，），所以绵阳应该联合遂宁之外，应该争取合川加入这个筹码比铜梁份量重。

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铜梁城区人口不多，有中线高铁设站再设高铁站的可能性不大，兰渝高铁设站应该在铜梁合川之间（靠近合川可能性大）设站，所以绵阳思路要转换一下。南充来得晚，但抓准了着力点，很牛逼的。

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747 发表于 2020-12-2 21:58
铜梁在争取汉巴南泸城际铁路不过潼南过铜梁

泸南之间，必过潼南，绕铜梁不可能的。再说这条路和兰渝高铁区别大。

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ZXb5000 发表于 2020-12-2 21:57
四川这边看绵阳南充pi砍，重庆这边看铜梁合川撕逼，二边综合后才能得出线路走向了。

南充再拉上广安为武胜争取一条高铁

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