三者是一条线，共线。绵遂内铁路绵遂段和兰渝高铁绵遂渝段共线并按350高标准规划建设，兰渝高铁近期是绵遂渝段350高铁在绵阳安州接成兰铁路到兰州。远期是兰州定西陇南平武江油绵阳三台射洪遂宁潼南铜梁璧山重庆一线。

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绵阳当务之急是让规划走出超哥会议室，让十号走出论坛，十多年了，一点进步没有。还在玩文字游戏

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合理合规，涪江流域众多老百姓的呼声，坚决支持。

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脑子有问题，有种你把重庆规划的你的远期文件晒出来，免得说你不要脸

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请楼主出示重庆规划你所谓远期的相关证据，如你不能发出来，我只能说你不要脸

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连我一个外省人都替你们着急。
你们争了几年的绵遂渝和远期的兰渝高铁走向，有一个最大的理由不用？
所谓的兰渝高铁不从绵阳上西北而沿兰渝既有线走，将使重庆形成最顺直的西北到华南的高铁大通道，成都将永远失落西北联结华南的枢纽地位，这才是你们绵阳应该抓住的重点。

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作为一个外省人看了你们争了几年的兰渝高铁都替你们着急。
你们宣扬绵遂渝以至远期的兰渝高铁，放着一个最大理由不用？
所谓的兰渝高铁如果不从绵阳方向连西北，而沿兰渝既有线走，将使重庆成为西北至华南最顺直高铁通道的中心节点，成都将永远失去西北到华南的高铁通道的枢纽地位。至于为什么不直接从成都走，因为成都已经有了国家投资的成渝中线，绵遂渝变兰渝可以再次薅一把国铁的羊毛。
这才是绵阳方应该宣传的重点。

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xllggy 发表于 2020-11-21 14:43
作为一个外省人看了你们争了几年的兰渝高铁都替你们着急。
你们宣扬绵遂渝以至远期的兰渝高铁，放着一个最 ...

又在YY，自己去读一下中长期铁路规划原文。。说得很清楚，地形地质及气候条件复杂困难地区降低高铁标准(比250低)。自己去看看绵阳以北到陇南到兰州啥子地质地形。。。怎么可能350？？？YY铁路不是随便地图画线。。平武河谷地区到文县河谷地区得川渝60公里左右的超高埋深隧道。。

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