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3 215 145499 来自 福建省厦门市 2020-10-12 14:48 | 显示全部楼层
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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 14:51

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-10-12 15:24 编辑


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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 14:53

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 15:07

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        泸遵高速铁路起于泸州市,经过赤水市、习水县、仁怀市,止于遵义市,接遵义站,泸州至遵义铁路全长约236公里,估算总投资约409亿元(其中遵义段184公里,估算投资318亿,泸州段52公里,估算投资91亿)。

        铁路等级为客运专线,设计行车速度350公里/小时,双线,正线线间距5米,最大坡度20‰,最小曲线半径7000,计划工期60个月。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 15:36

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        本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-10-12 15:41 编辑

        隆黄客运部分改道泸州西,不再引入泸州站

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 15:45

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        8月11日,贵州省铁投公司总经理孙力到泸遵高铁赤水段选址现场调研。赤水市与贵州铁路投资有限责任公司就泸遵高铁等项目合作进行座谈,市长朱煜,贵州省铁投公司总经理孙力出席会议。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 16:11

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        锦绣四川 发表于 2020-10-12 15:01
        恭喜,不过绵遂内宜可行性报告等了10年。还得慢慢等进五年规划,重要的是要找到出钱的主。可以打下茅台的主 ...

        贵州铁投,四川铁投,泸州兴泸,遵义交旅投确定会出资。茅台本来就有入股贵州铁投和贵州高速的,如果要入股,可能会以增资贵州铁投的形式。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 16:11

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 16:31

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        你可还好 发表于 2020-10-12 16:15
        要经过仁怀的,茅台肯定会是出资方之一,就是看出资多少,能否替遵义负担超过仁怀境内投资的资金

        传说资金来源已经基本商定了,贵州和四川两省铁投只是代表省里出资,地方部分会按省市县三级分摊,除开市区,西三县都占了遵义GDP的快一半了,仁怀的大部分肯定要洗给茅台的,仁怀和习水的财政都还可以,就赤水穷一点(贵州铁投跑去赤水就是谈这个事的)。目前还不确定的是国铁出资部分,这个就要靠川黔两省的游说了。

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      • 蜀山逍遥

        来自 福建省厦门市 2020-10-12 16:34

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        你可还好 发表于 2020-10-12 16:37
        我更关注泸州境内究竟如何照顾合江和江阳区

        52公里,那就是大概沿着夏蓉方向了,江阳合江交界处设泸州南

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