其实重庆最大的利益在于：西渝高铁以及沿江高铁江北机场设站，但不晓得为啥子重庆相关部门没得这个考虑。

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达州愤青 发表于 2020-9-22 12:18
非要盯着成都搞喂

本就是一条线上算基本操作吧，方便沿路加强辐射，多赢的事情，与第三方无关系

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达州愤青 发表于 2020-9-22 12:20
其实最简单的就是弄个城际铁路，本身高铁带来的人流效益不大。    能给江北带来的客流也就达渝，宜渝靠渝这 ...

安康，利川，恩施可以不？

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zhaoweish310 发表于 2020-9-22 15:32
沿江过江北机场与否  不涉及外省博弈，重庆市内部的事情，只需要和国铁集团协商

是的，对于将高铁引入江北机场，好像重庆相关部门不怎么上心

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五宝老腊肉 发表于 2020-9-22 20:53
江北机场下面那个高铁站就两个站台，能成好大个事情？能停好多班次？北站到江北机场10号线就20分钟搞定的事 ...

天府机场其实也只有两个站台

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达州愤青 发表于 2020-9-22 20:04
别个不晓得去西安宜昌坐？

宜昌机场和恩施一个级别，谢谢！如果西渝高铁引入江北机场，安康坐飞机一定比到西安咸阳方便快捷！

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达州愤青 发表于 2020-9-22 21:31
你就那么自信。。。。
我这种从小那么自信的人都有草率的时候。

高铁直达机场有多方便，自行体会，好吗？

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五宝老腊肉 发表于 2020-9-23 09:42
江北机场距离市区太近了，市区到机场的交通太方便了，天府机场没法比。天府机场两个站台本来也就是一个 ...

市区通勤只是辅助，更多是辐射周边。

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