来自 广东省深圳市 2020-9-22 10:58
2020年9月21日,重庆市公共资源交易网发布数个西渝高铁招标公告,佐证达州网友前几日传言的西渝高铁土黄设站信息。发布的招标公告分别有:《渝西高铁重庆段临时用地土地复垦方案编制招标公告》《渝西高铁重庆段航道通航条件影响评价招标公告》《渝西高铁水土保持方案招标公告》《渝西高铁重庆段地震安全性评价招标公告》。 |
万渝沿江高铁为自筹资金,不知道这个西渝樊开万联络线是否为自筹资金。 评论图片 |
铁总对西万渝高铁的定位,地方终究博弈不赢铁总 评论图片 |
渝怀高铁 评论图片 |
liuran021 发表于 2020-9-22 12:13 丢了先机。 如果没有西万渝线路和西达渝线路之争,直接是广安vs江北机场(邻水)线路之争,估计就是走机场了。 不可能国铁集团满足了重庆万州北上的要求后,然后重庆又在西达渝线路上增加一个广安vs江北机场(邻水)线路之争吧,这样不把国铁得罪完了? 评论图片 |
有可能城开万联络线,国铁出资比例和西达渝主线是一样的。
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本帖最后由 飘逸公子 于 2020-9-23 18:19 编辑
西渝高铁预可研推荐樊哙分线,可研推荐大进分线,可研审查后推荐樊哙分线,可研鉴修后大概率继续推荐樊哙分线。到万州的联络线国铁出资比例 可能和西达渝主线是一样的 评论图片 |
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西渝高铁终归选择樊哙分线,准确讲是土黄分线。
2020年10月15日,安康发改委发布京昆高铁西昆公司关于西渝高铁的《社会稳定风险分析工作公示》,官宣樊哙分线。包书记博弈成功,樊哙分线。 具体如下: 工程概况:西渝高铁安康至重庆段北起拟建西康高铁安康西站,向南经岚皋进入重庆市境内,继经城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内,经合川、北碚接入重庆枢纽重庆西站。本项目安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445km,樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147km,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程,其中陕西省境79.7km。陕西省境内新建岚皋1个车站。 评论图片 |