渝贵最新消息，不过正安境，线路调整更接近中线了。遵义为了协调泸遵，渝贵高铁，不入现在的遵义站了，要搞一个大的高铁遵义东，泸遵和渝贵并线进站，远期预留遵铜和郑贵的线位。

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按贵州版的话，纳溪就没有高铁站了，不过叙永有站，泸州也省不少投资

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三江子 发表于 2020-9-16 17:31
渝毕在赤水拐个大弯算个啥？

贵州版和重庆版的其实差不多，只是赤水境内弯一点

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三江子 发表于 2020-9-16 17:33
要过赤水设站可以，在大同附近设赤水南就行了。

泸遵大桥预留渝毕通道就好

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STOU 发表于 2020-9-16 18:56
红色虚线是什么东东？

渝赤叙高速

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走泸州南，重庆去赤水，仁怀的车也不用在泸州站换向了

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STOU 发表于 2020-9-16 19:13
重庆版的渝毕不是要经过习水吗？

那是江津提的渝贵西线吧，渝贵最新消息，不过正安境，线路调整更接近中线了。遵义为了协调泸遵，渝贵高铁，不入现在的遵义站了，要搞一个大的高铁遵义东，远期预留遵铜和郑贵的线位。

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STOU 发表于 2020-9-16 19:46
重庆主城～毕节叫渝毕，南泸毕也叫渝毕，傻傻分不清

反正不管走东线，西线，都得过泸州境内，等进了规划再协调吧。

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你可还好 发表于 2020-9-16 20:34
这条线还早，现在各方提的这些方案都没啥意义

反正最后的方案肯定要协调各方利益，这个角度来看，这样走比较容易平衡各方诉求。

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重庆去毕节尽量直了，去西三县也不用到泸州站换向了。泸州可以少出钱，主城到合江，叙永和毕节也可以实现连通，遵义让赤水加入进来。

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