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日均7000，还不错

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STOU 发表于 2020-9-1 18:22
客流量比去年8月还多？

去年八月20万，恢复正增长了

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西蜀绵州 发表于 2020-9-1 18:42
终于正增长了

时隔半年

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天上山 发表于 2020-9-1 19:24
云真好看

塔台视角~接下来多加密主要航线，争取早日破万

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你是爱最 发表于 2020-9-1 23:05
上座率确实比较低啊！绵阳机场预计吞吐量在37-40w

比之前好一些，帝都和魔都两大机场的时刻太差了，班次也少，而且还只有大兴和浦东，是需要改善下了，广州都三班了

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klcc8888 发表于 2020-9-2 09:26
如果高峰期客座率才100，平常90左右。不靠补贴这样的航线不会长久，泸州加油吧

我这个月飞厦门倒是满座。可能和不少航线是用的小飞机也有关系吧，多彩，北部湾啥的，后面成都航空也有可能要来。还有些政策航线拉低平均客座率，又不肯串飞东部，比如稻城什么的，如果串飞绝对不缺客。

反正现在培育市场，客流好的就稳定下来，客流不好的换季就停了，再开新的。去年的信阳，鄂尔多斯，长春什么的都没了

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你是爱最 发表于 2020-9-2 07:07
不过泸州今年暑期的航班数量还是不错啊！正点率也很好，恭喜！下次我也来泸州坐一盘飞机

明年暑假高铁通了再来吧，不然交通不便当然经停不存在

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WCG成都站 发表于 2020-9-2 08:40
身边很多朋友坐飞机都去云龙！包括宜宾市区的！我是宜宾人，实话实说，云龙不错！

机场良性竞争对消费者是好事，如果没有江北机场的压力，云龙的票价肯定也会更高。五粮液量起来了，价格下来，也可以吸引更多泸州的客流，对普通消费者来说，性价比还是最重要的指标。

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553877lm 发表于 2020-9-1 19:58
今年有望上200万人次吗

全年负增长应该跑不掉，大环境不好，后面几个月能正增长就不错了

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