8月20日，绵阳机场总经理杜健带队参加由民航西南地区管理局组织召开的成都进近管制区内天府、双流、绵阳三个机场飞行程序预评审会。

会议就进近管制区内三个机场整体运行方案和运行模式，以及各机场更新后的飞行程序方案进行了详细研讨。“三场一体”运行模式下，绵阳机场飞行程序设计方案得到了参会专家、各单位代表的一致认可。各方均认为，该方案实现了绵阳机场进离港分离，兼顾了绵阳机场运输飞行与飞行学院训练活动，满足成都进近管制区“三场一体”运行需求。

杜健代表绵阳机场在会上发言，对绵阳机场新的飞行程序给与充分的肯定，向地区管理局、空管局等单位在绵阳机场纳入“三场一体”及飞行程序设计过程中提供的指导帮助，表示由衷地感谢。

此次会议的召开标志着绵阳机场实现了由传统进离场飞行程序到新程序的转变，为后期纳入“大终端”运行奠定了坚实的基础。

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2020年5月20号卫星图

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双流、天府、绵阳3个机场的进近设为一个终端区？

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纳入大成都范围

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以后绵阳机场准点率会大幅提高，客流量还会大幅增长，柠檬只会越来越酸。。。。

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好，随着天府机场的开通，绵阳南郊机场将迎来新的机遇，T2航站楼的开通，绵阳南郊机场将迎来国际航班航线

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四川阆中机场发来贺电。

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哈哈哈，抱成都大腿不香么？

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效仿珠三角机场群

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云力2 发表于 2020-8-26 13:40
哈哈哈，抱成都大腿不香么？

酸的有盐有味

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