据《重庆日报》报道，6月29日，江津至泸州北线重庆段高速公路集中开工，高速公路开工后，将进一步推动江津、泸州融入成渝地区双城经济圈建设。

项目起于陶家立交末端，止于永川区上屋基附近进入四川境，预计工期3年。该项目建成后，从泸州到江津将由目前约一个半小时车程，缩短至50分钟。

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哪里说了是八车道？

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东岩月影 发表于 2020-7-1 17:46
哪里说了是八车道？

江津至泸州北线重庆段长约71.6公里，起点至主线收费站路段作为高速公路连接道长3.9公里，对接陶家立交，为双向八车道的公路兼城市快速路功能；主线收费站至三环高速公路段54.91公里，设计双向六车道；三环高速公路至终点段约12.795公里，设计双向四车道。

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三环高速公路至终点段约12.795公里，设计双向四车道。

这一段有个伏笔--如果泸州方面决定建双向六车道，则重庆三环以外也改成双向六车道。即可全程双向六车道。

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三江子 发表于 2020-7-1 18:04
三环高速公路至终点段约12.795公里，设计双向四车道。

这一段有个伏笔--如果泸州方面决定建双向六车道， ...

目前，泸江高速项目已纳入《重庆市江津区人民政府、四川省泸州市人民政府推进沿江开放发展战略合作协议》，泸州段已纳入《四川高速公路网规划（2019-2035年）》，正在争取列入省“十四五”高速公路建设规划。四川省交通运输厅近期将启动工可、初步设计前期工作，拟于2021年开工建设。

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泸州经江津至重庆高速公路正好处于已启动建设的泸永高速和已建成的宜泸渝高速路中间，中途穿越合川至璧山至江津高速、重庆三环高速永川至江津段。


泸江高速建成后，泸州经江津至重庆全线长仅110公里左右，是泸州至重庆里程最短的高速路。

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泸州市交通运输局近日作出答复：根据规划，泸州至江津高速公路泸州段项目起于永川境内的上屋基（小地名）川渝交界处，拟与重庆段统一采用双向六车道高速公路标准，设计行车速度为120公里/小时，路基宽度34.5米。  目前，泸州境内初步规划路线方案有3个：  初步推荐K线方案，该方案需改扩建特兴枢纽，线路在城市规划区范围内拟以全高架方式跨越，接入泸州高铁站立体交通枢纽，

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