三年前广场周围还是一片工地，如今犹如一搜巨轮即将起航。
公交客运站和服务机构入驻，

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建筑群已初具规模，目前二级城市的整体建筑品质都不是太高，没有太多出类拔萃的建筑

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政务中心，搬到了高铁站附近。同一栋楼业主可不少

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高铁站正对面的商贸城，拉低了周边的档次。
不仅外形丑陋，关键是人气也堪忧

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大家都喜欢的全幕墙写字楼，高铁站这一带的新楼还是比较集中的

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万兴城居然有家space，这次来乐山主要是想看看新开业的世豪广场和调整后的王府井

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万兴城的姊妹篇，万和城。
仿古建筑的外墙一旦加上不统一的广告，档次瞬间拉低

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高铁个广场的另一端。个人觉得全川最漂亮的汽车站是宜宾那个，修的很像航站楼

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至乐路，高铁站通往老城区的必经之路，一条直线下去，接驳柏杨路。
沿途都是乐山新建的部分，市区少有的下穿隧道，直达站前广场底部，人车分流

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美食城，经营举步维艰，没有达到预期的效果

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