13096900005 发表于 2020-6-19 15:57
以后前15都看不到重庆的机场了

双流也差不多了

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五宝老腊肉 发表于 2020-6-19 17:46
没人说成都不该修，是说简阳太远，基建配套投资巨大，长期运行成本高，性价比低。

哟三年前可不是这样的说法，当大家记不得三年前你们这几个ID的发言内容吗？还什么没人说成都不该修，你们几个ID三年前可没少说

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国民爸爸 发表于 2020-6-20 09:49
那有啥办法，江北机场都扩到双流的两倍了还是不够

又一个新注册小号马甲，看你多久步你前辈思维格式的后尘。6000万客流是需要两倍双流规模，毕竟红屁股的勾子要大些

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成都修二机场是因为双流没法扩了

重庆修二机场是因为重庆的总规又调了（明年或后年批复新总规），国家对重庆的定位有了变化，重庆的任务更重了

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不错，希望重庆机场修大一点

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“”国家对重庆的定位有了变化，重庆的任务更重了“”这句话应这样讲：国家对重庆太失望了，担负不起领头羊的作用，现在把成都与重庆放在同一地位考量！重庆有的成都一定有，成都有的重庆不一定有！

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鑫在北心在南 发表于 2020-6-20 11:13
哟三年前可不是这样的说法，当大家记不得三年前你们这几个ID的发言内容吗？还什么没人说成都不该修，你们 ...

谁说的找谁去。。。。

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鑫在北心在南 发表于 2020-6-20 11:11
又一个新注册小号马甲，看你多久步你前辈思维格式的后尘。6000万客流是需要两倍双流规模，毕竟红屁股的勾 ...

直辖市人民有权享受大机场啊

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肖战波 发表于 2020-6-20 17:10
“”国家对重庆的定位有了变化，重庆的任务更重了“”这句话应这样讲：国家对重庆太失望了，担负不起领头羊 ...

重庆定位从来没跟成都一个层面，重庆内陆国际金融中心，三个作用，成都就一个公园示范城市

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国民爸爸 发表于 2020-6-21 11:16
重庆定位从来没跟成都一个层面，重庆内陆国际金融中心，三个作用，成都就一个公园示范城市

成渝经济圈

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