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1 61 45446 来自 四川省内江市 2020-6-8 09:46 | 显示全部楼层
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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-6-8 10:50

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        支持雅眉乐内自渝铁路,连接更多城市打造川渝盆地大通道!

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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-6-8 14:37

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        水军10号 发表于 2020-6-8 13:36
        内江改变思维了?

        必须要说的是,两个城市发展的现状都不好。省上大量的投资要素,工业产业,物流贸易,高校人口,以前配置布局投向川南,内自都还能分到一杯羹。现在传统均衡布局已经打破,内自一点都没有了,内自该得的部分全部给了宜泸,宜宾泸州反而得到的是过去的双份,甚至三份还要多。格局悄然发生巨变。

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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-6-9 11:32

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        valleywan 发表于 2020-6-8 17:22
        楼主理解你的心情,但也不能说:不经过内江市区就对内江不利,这样你让隆昌感觉没有家一样,过了隆昌也对 ...

        只要是从内江南面过,不影响。内隆均能兼顾。

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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-6-9 17:24

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        水军10号 发表于 2020-6-9 15:40
        关键是你高铁通了那么久也没用拉开距离看你腾飞.......

        比内江交通牛的城市广元,遂宁多了去了,通了高铁那么久,按理说经济早就该超你们了

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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-6-9 17:43

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        水军10号 发表于 2020-6-9 17:31
        所以你就这么消极在弱者身上找安慰?

        我只是举个例。说明经济发展和交通枢纽并无必然直接联系。在四川这种西部地区,城市发展还是要靠政策扶持抓手拿力,论交通条件和城市地理环境,为啥省上大学扎堆往山区宜宾跑不来条件更好的你贡?难道他们是傻的,为啥至今不通铁路的泸州经济发展还比你贡和内江还好?

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      • 舍娃儿

        来自 四川省内江市 2020-6-16 10:45

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        希望有关部门能兼顾内江的城市人口,物流货运,争取设站能最大兼顾,有利于内江主城区的长远发展

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