来自 湖北省十堰市 2020-5-23 15:19
来自 湖北省十堰市 2020-5-23 15:19
特区能带动整个川北4000万人口发展 并辐射甘肃陇南 陕西汉中关中城市群和产业群 桥接西安。形成真正的大西三角 ;重庆梁平 万州等。辐射到十堰 襄阳 。
如果经济圈建立 将极大加强和欧洲的贸易 在国际上摆脱和美国的打压和孤立。带动贵州 广西 云南 发展东南亚 带动泰国 老挝 缅甸 发展。削弱越南。解决东西部发展不均衡问题 。 西部人均GDP偏低 其实就是整个川北和周边汉中 陇南 安康 重庆万州片区 等将近6000万人和地区拉低了平均GDP和财富。 西三角有内三角 和外三角形成两个稳定的环和圈。 评论图片 |
来自 湖北省十堰市 2020-5-23 16:14
回复个问题 半天不显示 哎
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这个是梦想:
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来自 四川省绵阳市 2020-5-23 17:16
应该把成都直辖,然后把四川省会设在南充,再集中全省之力,把南充打造成国际大都市,最后西进一统成都,南下一统重庆,最后全叫南充。
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反正就现在这样的发展模式,四川地级市永无出头之日。你说那么多没用,关键是四川眼里只有成都,对其他地方只是口头支持,走走形式。
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来自 湖北省十堰市 2020-5-23 18:38
没有经济特区的西部大开发,是没有灵魂的西部大开发,是空中楼阁的西部大开发。喊得整天响,明天依然出门打工挣低廉薪水。没有特区的西部大开发,是不完美的西部大开发。
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来自 湖北省十堰市 2020-5-23 18:42
就没有那个仁兄出来说几句吗?没有特区的西部大开发 绵阳永远追不上襄阳 宜昌。其实就是现在这个样 维持下去。无外乎多给点钱转移支付。重庆 成都 主城区得大城市病。变得成本高昂 失去活力。 中国现在的大城市病造成竞争力下降。是不争的事实。比如北上广深 。
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来自 湖北省十堰市 2020-5-24 11:09
早在多年前,就有区域经济领域的专家提出“西三角”概念,即以西安、成都、重庆三座西部中心城市为支撑点,形成连接中国西部南、北两大板块的经济合作区域。如今,随着西成高铁的即将通车,西安与成都的交通半径被缩减至“三小时经济圈”,“西三角”的构想正前所未有地从概念走向现实。
“将西部地区最发达的西安、重庆、成都整合在一起,完全可以形成一个新的经济区,而经过整合的西三角经济区则势必会成为西部大开发的龙头。”陕西省城市经济文化研究会会长张宝通说。 打造出媲美长三角、珠三角、京津冀的中国第四增长极,是西部新时代的“发展之梦”,其基础在于“西三角”之间经济互补性强。西安和成都作为老工业基地,在产业门类、产业结构上具有高度的相似性。两地分别有以“成飞”和“西飞”为代表的军工制造业,还都形成了电子信息、汽车、机械等支柱产业,同时在发展战略性新兴产业方面都具有一定优势。 “高铁作为快速通道,在缩短时空距离的同时,将加速企业之间、园区之间的联合合作,大幅拓展合作空间,使产业合作向更深层次、更广领域延伸。重点优势产业的协同合作、融合发展,将是西成高铁在经济领域带来的最大红利。”陕西省宏观经济研究会会长赵锐说。 评论图片 |
来自 湖北省十堰市 2020-5-24 11:23
广州 深圳之外还有 佛山 东莞 珠海 中山 如果没有这些城市把广州与深圳经济串联起来 哪有什么珠三角 ?上海就 的珠三角 有杭州 南京 苏州。中间串联发达的城市更多。。。。最差的京津环渤海 也有 唐山 石家庄 拱卫。还不行 还要设立雄安新区才能完美串联。只有两个大城市是不稳定的经济圈。
西三角经济区向北发展 串联西安和关中城市群 就应该设立川北特区 如果向南发展 成渝筑 串联贵州 就应该设立川南特区 合并宜宾和泸州。特区地位要和深圳和雄安一样才能串联发展的起来。反正就少一个角。支撑点少 立不住。西部大开发要成功 必须要有一个特区起来 串联起来、不管是向西 、还是向南 、 都需要一个特区。 评论图片 |
不算广元,算哪门子的川北?
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