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  • 航空母舰

    2020-5-22 08:16

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  • liuran021

    2020-5-22 10:34

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    星矢塔吕 发表于 2020-5-22 07:51
    不要发你这个图了,没有这个规划。

    不好说,毕竟大足跳出来了
    荣昌货运机场也需要干线货运铁路支撑
    另据最新消息中线高铁大足设站离城区有15km之遥
    大足荣昌内江一条线一条心
    HOHO,还是值得期待

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  • 有缘无缘

    2020-5-22 10:49

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  • 豆花之乡

    2020-5-22 12:29

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    走荣昌的可能性最大

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  • 星矢塔吕

    2020-5-22 13:20

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    liuran021 发表于 2020-5-22 10:34
    不好说,毕竟大足跳出来了
    荣昌货运机场也需要干线货运铁路支撑
    另据最新消息中线高铁大足设站离城区有 ...

    明明是个三角形,你非说一条线。然后,走内江自贡中间,拉鬼吗?

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  • 四川办事处

    2020-5-22 13:59

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    liuran021 发表于 2020-5-22 10:34
    不好说,毕竟大足跳出来了
    荣昌货运机场也需要干线货运铁路支撑
    另据最新消息中线高铁大足设站离城区有 ...

    对于重庆,肯定是首先直连自贡方向的,毕竟去内江已经有了成渝高铁。

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  • liuran021

    2020-5-22 15:03

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    星矢塔吕 发表于 2020-5-22 13:20
    明明是个三角形,你非说一条线。然后,走内江自贡中间,拉鬼吗?

    这样就炸了?HOHO

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  • liuran021

    2020-5-22 15:05

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    四川办事处 发表于 2020-5-22 13:59
    对于重庆,肯定是首先直连自贡方向的,毕竟去内江已经有了成渝高铁。

    货运干线对于荣昌货运机场有战略意义!

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  • liuran021

    2020-5-22 15:14

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    四川办事处 发表于 2020-5-22 13:59
    对于重庆,肯定是首先直连自贡方向的,毕竟去内江已经有了成渝高铁。

    对于重庆而言,到自贡可以通过渝昆高铁泸州到自贡,沪渝藏200混国家东西干线铁路才是重中之重,况且还有荣昌货机加持,孰轻孰重不难分辨。

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  • 水军10号

    2020-5-22 15:35

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