5月13日，兰汉十高铁方案研究评审会在西安召开。http://fgw.hanzhong.gov.cn/wgzdt/202005/t20200515_643486.html
  兰州至汉中至十堰高铁贯穿甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西北部，是西北至华东（中、南）的新通道，是联系“一带一路”“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略的纽带，是我国陆桥通道和沿江通道之间，平行于陇海铁路的东西向重要大通道。目前，经过各级共同努力，该通道方案已经初步纳入国家新的《铁路网中长期规划》。线路整体呈东西走向，自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市，向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市。
     广元只需要从略阳县接线，沿嘉陵江350高铁易如反掌只有100多公里，广元-略阳350高铁，欢迎绵阳参与援建，绵阳可以经过广元-略阳350高铁实现绵遂渝经过广元后再350至兰州，成就兰渝高铁西线，当然汉中-巴中-南充250同样可以成为兰渝高铁东线。
     重庆-南充-广元即使不建350 ，目前250也还可以，兰渝高铁中线距离短，辐射人数多，希望尽快建设重庆-南充-广元350.

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四川已经规划了兰广达高铁，全线350的兰渝高铁通道只需要打通广南渝即可。

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你去看看那个投资，是不是高铁线路。902公里，平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高铁线路，你觉得能够实现吗。

甘肃省的财政，陕西省目前在实现西安的米字形高铁。看看图片里面的投资。这个线路沿线的GDP,客流量，如果是350的高铁，投资是一个天文数字。

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等待ABC 发表于 2020-5-18 07:46
你去看看那个投资，是不是高铁线路。902公里，平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高 ...

兰州经广元到长沙350高铁国家规划线路你可以了解一下，你天天在绵阳（可能还不是市区）坐井观天不好

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等待ABC 发表于 2020-5-18 07:46
你去看看那个投资，是不是高铁线路。902公里，平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高 ...

你是说这个评审会在扯淡，报道更是在扯淡，兰天汉十高铁就是扯淡

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加油加油，哈哈哈

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等待ABC 发表于 2020-5-18 07:46
你去看看那个投资，是不是高铁线路。902公里，平均造价1.7亿每公里。可能是350的高铁线路嘛。离开西安的高 ...

兰汉十要是不修350，那就更加坐实了兰长350高铁经广元，国家不可能看不到重庆到兰州在广元接头的优越性，不管是经济，还是历史，广元南充开心的很

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自己的事都没搞完，又在帮别人操心了......

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蜀人一个z 发表于 2020-5-19 08:45
自己的事都没搞完，又在帮别人操心了......

只是转发，免得某地人不清醒

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蜀人一个z 发表于 2020-5-19 08:45
自己的事都没搞完，又在帮别人操心了......

铲铲和锤子

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