兰州到天水到西安350早已经建成运营，天水到广元和天水到汉中高铁一半是共线。天水-陇南腹地（成县与周边也称西北的江南，陇南机场在此）-广元--阆苍南-南充--武胜-合川，沿线三千万人民期盼350高铁上马，三千万人的辐射本身就是分量，沿线接近二十个地市、县区就是重量。

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重庆咋不说兰渝高铁过南充呢

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云巅之外 发表于 2020-5-4 19:10
此言极是，兰渝铁路要转为货运，恰恰更需要兰渝350高铁走广元南充

说的只有你南充才需要350铁路？再怎么说也有了一条，为了350国家就必须给你再建一条？让绵阳南北一条也没有？如果南充是成都或者重庆这样的地方。我相信350还会过南充，可是不是。想把啥子好处占完咋可能？兰渝高铁过绵阳是肯定的，我也看到了很多这样的（非网上论坛）消息，过绵阳。却没有看到过南充，除了论坛里面。

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嘉陵江经济带 发表于 2020-5-4 16:02
支持绵遂渝350 与支持天水-广元-南充-重庆350连接兰州-天水350没有半毛钱的关系:
  绵遂渝350就是绵遂渝35 ...

你这是想造成都的反，不过成都，还远离成都

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CDGHSXD 发表于 2020-5-4 15:09
重庆-绵阳-兰州350高铁永远不可能，1、地质条件，2、不符合四川、成都利益。只能是重庆-遂宁（南充）-广 ...

你这个就是为反对重庆而反对，那怕损害自己的利益。
要真是所谓的兰渝高铁按你说的这么走南充广元，兰州到重庆到珠三角将形成非常顺直的大干线，将完全让成都旁落，这才是损害成都的利益，让成都边缘化。
只有通过成都绵阳方向向西北形成高速通道，才会利好成都，兰渝铁路就是最好的例子。
发言前能不能先看下地图？

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CDGHSXD 发表于 2020-5-4 15:09
重庆-绵阳-兰州350高铁永远不可能，1、地质条件，2、不符合四川、成都利益。只能是重庆-遂宁（南充）-广 ...

走南充不照样损害成都吗？而且成都还更不方便了。

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嘉陵江经济带 发表于 2020-5-6 12:10
讲道理摆事实

事实就是绵阳重庆方面已经在谈兰渝按照350来修了，南充呢？在和重庆谈兰渝过南充没？

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Cherrykoko 发表于 2020-5-4 19:50
绵阳还是希望你们市委书记快去谈，竞争嘛，光说没可以当放屁一样

绵阳倒是在谈，有些地方还是别在网上光乱叫，还是使劲去和绵阳挣，一直没有怎么听到某地和重庆方面讨论此事的消息，难道自动放弃了？

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云巅之外 发表于 2020-5-4 19:10
此言极是，兰渝铁路要转为货运，恰恰更需要兰渝350高铁走广元南充

关键是兰渝过绵阳，成都也近，就是兰（成）渝，三方都好；如果过南充，就是真正的兰渝了，和成都没关系，反成都了，成都和四川都不会同意的。

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有本事让重庆官宣过你南充再说

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该线路与兰渝铁路重合，重复建设，浪费资金。

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广元南充上千万人民坚决要求天水-广元南充重庆350

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先填补绵遂铁路空白，高铁不是兰渝铁路那种扶贫路，高铁走绵遂发达地区符合国家发展理念

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人多不是穷的理由，高铁不是拿来扶贫的。

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置换为兰州  陇南  绵阳  重庆  全350高铁

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国家即将规划兰渝高铁，近期绵遂渝350+成兰，远期兰陇绵350+绵遂渝350

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mybz 发表于 2020-5-4 14:54
该线路与兰渝铁路重合，重复建设，浪费资金。

兰渝置换为货运输

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嘉陵江经济带 发表于 2020-5-4 15:05
这条线路串起天水机场、陇南机场、广元机场、阆中机场、南充机场。

立马去找重庆进规划

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mybz 发表于 2020-5-4 14:58
国家即将规划兰渝高铁，近期绵遂渝350+成兰，远期兰陇绵350+绵遂渝350

这条线路串起天水机场、陇南机场、广元机场、阆中机场、南充机场。

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