兰天汉/银宝汉+汉巴南+南渝城际（350）

评论图片

嘉陵江经济带 发表于 2020-5-4 11:54
支持绵遂渝350 ，与支持绵阆350态度相当

绵阳有了绵遂渝350接入重庆枢纽（东出、南下），绵阆不重要了。

评论图片

川渝十字路口2 发表于 2020-5-4 23:34
绵阳才是四川罪人，吃里扒外。安绵三就是皂反线路。。。南充在汉巴南问题上可是顺着四川的呢。？

兰渝客运通道肯定会有，绵阳靠争取“安绵遂渝”解决西北―东南方向通道可不算吃里扒外。记住，成都不等于四川。

南充可以继续顺着四川，等着汉巴南、成南达……

评论图片

嘉陵江经济带 发表于 2020-5-5 09:04
成兰200已经不错，祝贺，兰渝要全线350

兰渝350还早着了，客运通道“安绵遂渝+兰成”已经很不错了。

评论图片

嘉陵江经济带 发表于 2020-5-5 09:04
成兰200已经不错，祝贺，兰渝要全线350

针对南充，再给你说个现实点的――南渝城际350。兰渝铁路盆地内转换为货运，南渝城际350现实中可以满足南充南下、东出客运需求，也可以在概念上作为银渝高铁干线的一部分。

评论图片

云巅之外 发表于 2020-5-5 11:08
广元南充根本没想争，重庆不想修直接连接兰天350的高铁吗，这都是自然而然的事情

等“汉巴南”有动静了再来和重庆谈“兰天汉”的事。

评论图片

嘉陵江经济带 发表于 2020-5-5 12:06
兰州到天水到西安350早已经建成运营，天水到广元和天水到汉中高铁一半是共线。天水-陇南腹地（成县与周 ...

兰州到西安目前没有350线路――宝兰高铁全长401公里，设计速度为每小时250公里，……

南充争取汉巴南、南渝城际比较现实。

评论图片

cbxcydt 发表于 2020-5-8 16:59
汉巴南是川陕2011年就提出的规划，汉巴渝是2014年才提出这个概念。你一张嘴就成了汉巴南抢了汉巴渝，你 ...

西渝高铁选线的时候，有过“西线汉巴渝”的备选方案，结果“汉巴南渝方案”一出西线第一个被毙掉。

评论图片