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2 167 93092 2020-4-8 14:00 | 显示全部楼层
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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-9 10:08

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-4-9 10:26 编辑
    你可还好 发表于 2020-4-8 15:53
    内泸没那么急  南泸更优先   就像泸毕没那么急  泸遵更优先一样 期望泸遵之后的顺序是南泸毕一起 然后才 ...

    昨天那个泸荣协议意思就是要走叙永,古蔺连毕节,不饶云南的

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  • tzngcn

    来自 江苏省徐州市 2020-4-9 10:57

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    你可还好 发表于 2020-4-8 15:57
    有成自泸遵的情况下 内泸的确不是那么急...

    资阳 不管是成自泸遵 还是成内泸遵  都支持 毕竟都是得现成的了 钱都不用出!

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  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2020-4-9 11:02

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    本帖最后由 你可还好 于 2020-4-9 11:09 编辑
    蜀山逍遥 发表于 2020-4-9 10:08
    昨天那个泸荣协议意思就是要走叙永,古蔺连毕节,不饶云南的

    对 就是渝毕   泸州可能不进泸州站  和泸遵在泸州南交叉   
    其实泸州南不仅是方便合江  更方便高新区的

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-9 11:09

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    你可还好 发表于 2020-4-9 11:02
    对 就是渝毕   泸州可能不进泸州站  和泸遵在泸州南交叉

    可能会走云龙设站,东进西出,从纳溪下去,如果进了双城经济圈,搞不好又要调总规,南站房留给南泸毕,隆黄普铁主站整体外迁至泸州西

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  • 醉酒飘香

    来自 四川省泸州市 2020-4-9 12:13

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  • sywt700

    来自 四川省雅安市 2020-4-9 13:36

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    泸老是改,若一开始就规划好,早通车了

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-9 13:49

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    sywt700 发表于 2020-4-9 13:36
    泸老是改,若一开始就规划好,早通车了

    泸州特色,这个可能已经是第四版了,最早是纳溪,后来绕的很远,之前的方案也比这个远,这个已经收敛来和蓉遵高速走向差不多了

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-9 14:46

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    你可还好 发表于 2020-4-9 11:02
    对 就是渝毕   泸州可能不进泸州站  和泸遵在泸州南交叉   
    其实泸州南不仅是方便合江  更方便高新区的 ...

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  • zhaoweish310

    来自 四川省成都市青白江区 2020-4-9 15:27

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    你可还好 发表于 2020-4-8 15:57
    有成自泸遵的情况下 内泸的确不是那么急...

    现在严格说已经没有成自泸遵了。很明显成自到自贡后正线是到宜宾的(蓉昆高铁)。

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  • 蜀山逍遥

    来自 四川省泸州市 2020-4-9 15:29

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    zhaoweish310 发表于 2020-4-9 15:27
    现在严格说已经没有成自泸遵了。很明显成自到自贡后正线是到宜宾的(蓉昆高铁)。

    只要泸遵确定下来,盆地内的连接线都好说,也就几十公里的事情

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