锦绣四川 发表于 2020-4-3 17:52
是怎么做到的呢？

立交跃层呀！只要有钱。说你是个土老冒你还不服气。

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锦绣四川 发表于 2020-4-3 17:52
是怎么做到的呢？

你不知道两条铁路连接线可以用桥架起来的吗？简单的很只要有钱，有钱就是任性。

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锦绣四川 发表于 2020-4-3 17:52
是怎么做到的呢？

宜宾不可能没有公路立交桥吧？去公路立交桥那里去看看就明白了，这种车站基本就是跨线车必停列车要换线，基本这种设计的都是大站。

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锦绣四川 发表于 2020-4-3 18:23
你好聪明哦

记住赌约你输了，随便任我弯酸我也是履约。

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锦绣四川 发表于 2020-4-3 18:23
实则傻逼一个

你这个打赌的手下败将，还可以还嘴？我对你的无耻感到无语。

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卡卡角角连个弯都转不到，还预留啥哦！

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渝昆铁路029 发表于 2020-4-5 13:08
过江半径是扯淡。半径越小越好，这样就会减速，减速了还不如干脆就停靠站，宜宾就成必停站点

你很幽默，就是车停那也不会办客的。没有铁路底蕴的地方啥都不懂。

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宜宾南岸那个小卡卡，国家塞两个高铁站进入，说实话够照顾宜宾了还想东想西的不满足。

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刬袜下香阶 发表于 2020-4-5 14:08
宜宾西和宜宾东之间有联络线，始发终到车次肯定在宜宾东了。

挨着一卡卡远还东啊西的螺丝壳里做道场奇葩的很，别的城市东站西站之类的相距几十公里，资阳北站和西站就相距接近二十公里，可见宜宾城市空间有多么狭小。

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刬袜下香阶 发表于 2020-4-5 16:00
资灾不要来碰瓷，因为本帖无须顶帖机了。

看到你骚乎乎的马甲，一不落忍就碰雌了。

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