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来自 四川省宜宾市 2020-3-27 23:23
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某地高铁都八爪鱼了，一个地级市十几个高铁站，成都都被比下去了，再是50大之一也丝毫改变不了地理边角和大山边陲崇山峻岭的高山环绕的现状。还有，你再是优越感爆棚也不要忘了法制和科学规划的重要性，人家老攀去成都重庆不可以直联?去成都不可以去接雅安、乐山，去重庆不可以去联昭通?非要去转山怨水去接你那儿地儿? |
我是xixiws 发表于 2020-3-27 23:10 攀西，攀昭了，西昌呢?西昌不要东西向铁路?再说顺金沙江走省道就有。哪里就更难了? 评论图片 |
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那是省发改委在听取攀枝花的报告，你真是在哪都能想到你宜宾亲老汉儿
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那是省发改委在听取攀枝花的报告，你真是在哪都能想到你宜宾亲老汗儿
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那是省发改委在听取攀枝花的报告，你真是在哪都能想到你宜宾亲老汉儿
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那是省发改委在听取攀枝花的报告，你真是身在何处都念亲恩啊
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对头，反正下游得不到的其他地方都不要想得到。再说了，下游天上有大飞机，地上有修到重庆的轻轨咋个需要铁路嘛
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我就觉得攀昭很好，宜宾不用出一分钱也能用，当然泸州也一样，有何不可？至于宜西，也不是某人说了不修就不修的。修了宜宾也变不成平原，不修宜宾也不是山咔咔。某人还是操心哈自己，不要为了宜宾吃不下饭，睡不着觉
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吹不尽狂沙 发表于 2020-3-27 23:02 不是说反对什么就什么，只是规划应该合理性。同是地级市，攀西地区也想促成自己的十字枢纽，也要直达成渝。 评论图片 |
吹不尽狂沙 发表于 2020-3-27 23:02 宜宾高铁都八爪鱼了，一个地市十多个高铁站，反正也不再乎的 评论图片 |
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成都去攀枝花绕道宜宾确实不可思议
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