遵义发改委：正争取国省有关部门优化细化泸遵方案，全长236公里，投资409亿

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1 62 45938 来自福建省厦门市 2020-3-24 15:08 | 显示全部楼层

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-3-24 15:22

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相比较旧版预可研方案：正线全长241公里,估算投资351亿元。里程减少5公里，投资增加58亿元，每公里约1.7亿。

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-3-24 15:44

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四川段52公里，总投资91亿元

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-3-24 15:55

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客货分线，大势所趋。泸遵在泸州境内的投资，大约和渝昆差不多，低于隆叙扩能

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-3-24 16:06

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STOU 发表于 2020-3-24 16:05
其实重庆只需修江津至习水这一段，就达成了渝贵350

各修各的，不要把重庆拉进来扯，不然就跟西渝一样各种拖

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-3-24 16:18

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本帖最后由蜀山逍遥于 2020-3-24 16:23 编辑

警察来了别吵了发表于 2020-3-24 16:18
楼主，希望你在这条路开工前谨慎发言，谢谢，想念坛里很多人被你说的都麻木了

我也没说马上开工啊，肯定最快也要十四五去了，技术标准待定，大概率在250和350之间选一个，只是更新前期信息而已，不喜绕道即可，谢谢

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2020-3-24 16:37

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本帖最后由蜀山逍遥于 2020-3-24 17:25 编辑

带响的弓箭发表于 2020-3-24 16:28
然并卵，泸遵铁路，国家规划是国土开发普速铁路，现在一直都是地方自费在委托铁二院作预可研。

成自350 ...

省十四五规划修编去年就把泸遵和宜西规划都调整为储备高铁项目了，铁总在批复泸州站变更的时候也同意在泸州站高铁北站房预留了泸遵引出条件，所以现在在争取入国家十四五。

国家十四五正式发布前，按2016版本来引述原规划也很正常，新时代中长期版本现在也在修编中。国土开发扶贫的定位也没啥不好的，汉巴南在同一个2016版的中长期就是这个定位，所以省里全资。

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