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一二三航空的前身是东方公务航空,作为东方航空旗下的全资子公司,东航公务航拥有CCAR135部、CCAR91部K章运行资质和CCAR145部维修资质,目前执管十多架公务机,在专机、公务机、客货包机、急救飞行的地面代理服务方面有着十多年的经验。而东航公务航的此次转型,肩负更明确的任务——运营国产飞机。去年4月,东航就成立了“公务航转型发展工作筹备小组”,下设“组织再造和品牌建设组”、“经营许可申请组”、“运行合格审定组”和“ARJ21飞机引进组”四个工作组。因此,一二三航空揭牌后的首要工作,就是要运营国产支线飞机ARJ21。去年8月30日,东航与国航,南航同时宣布,分别与中国商飞签署飞机购买合同,三家航空公司计划各引进35架ARJ21-700飞机。
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