天上山 发表于 2020-1-15 10:47
从重庆45610的表现看来，重庆环线根本没有必要贯通，尽快停工止损，才是正道

5、10一旦过江，你这老脸就丢定了。4、6号支线属于拉大城市骨架的线路，预计10年后客流才会正常化。

评论图片

三都赋 发表于 2020-1-15 11:12
成都地铁客流量完全不顾重庆网民的“透支”劝阻，在“透支”的路上如脱缰野马般一发不可收拾。哈哈哈哈

成都地铁客流量下一个“透支”小目标：日常500万！哈哈

评论图片

三都赋 发表于 2020-1-15 11:31
成都地铁客流量下一个“透支”小目标：日常500万！哈哈

成都地铁客流量日常500目标已经非常近了

评论图片

五宝老腊肉 发表于 2020-1-15 11:19
5、10一旦过江，你这老脸就丢定了。4、6号支线属于拉大城市骨架的线路，预计10年后客流才会正常化。

首先，你凭什么说我是老脸？猜你有妄想症。其次，凭什么过江我就丢定脸了？过江怎么样，你说了不算。再次，十年后才会正常化，为什么是十年，不是百年千年？

总结，你的哪句话不是主观臆断，张口就是，闭口就不是，一本正经的胡说八道？

评论图片

五宝老腊肉 发表于 2020-1-15 11:19
5、10一旦过江，你这老脸就丢定了。4、6号支线属于拉大城市骨架的线路，预计10年后客流才会正常化。

难道你以为论坛发帖是科幻创作，剧情由你随意安排？你这种人心智真是太不正常了

评论图片

三都赋 发表于 2020-1-15 11:12
成都地铁客流量完全不顾重庆网民的“透支”劝阻，在“透支”的路上如脱缰野马般一发不可收拾。哈哈哈哈

坛花发明的客流强度还是下降了不少

评论图片

天上山 发表于 2020-1-15 10:41
你就别扯了，重庆4号线10万公里并不短，假如再给它前后接上30公里，长度和成都五号线相当，以它核心路段 ...

成都5号线49公里和重庆4号10公里线比，已经说明不自信

评论图片

化龙桥023 发表于 2020-1-15 13:36
成都5号线49公里和重庆4号10公里线比，已经说明不自信

所以你觉得成都和重庆比，38万和1.5万比，是成都不自信？

评论图片

天上山 发表于 2020-1-15 14:09
所以你觉得成都和重庆比，38万和1.5万比，是成都不自信？

那是，坛花可是说5a是又大又粗，结果装不了多少

评论图片

三都赋 发表于 2020-1-15 11:12
成都地铁客流量完全不顾重庆网民的“透支”劝阻，在“透支”的路上如脱缰野马般一发不可收拾。哈哈哈哈

那我们谈客流强度，成都下降明显，不如西安

评论图片