化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:24
那我要告诉你   成都铁路局并不愿意把成雅高铁算成成都轨道交通，还是愿意她是高铁

就像你是猪 要入籍人类  大家不愿意接纳你一样
那么你还是不能和人比 你还是应该和猪同个物种比

评论图片

化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:24
那我要告诉你   成都铁路局并不愿意把成雅高铁算成成都轨道交通，还是愿意她是高铁

愿不愿意算，我们接下来说，现在先说火车是不是硅胶，那你拿成贵流量和重庆4号线比，有什么意义？和你跟猪比智商有什么区别？

评论图片

天上山 发表于 2020-1-15 17:27
愿不愿意算，我们接下来说，现在先说火车是不是硅胶，那你拿成贵流量和重庆4号线比，有什么意义？和你跟 ...

成都没得哪个火车属于成都轨道交通集团下面的线路
那当然不属于城市轨道交通比较范围  

但是  成都有轨和地铁属于成都轨道交通集团下线路
正如  重庆单轨和地铁属于重庆轨道交通集团下线路一样

所以比较应该是两个城市轨道集团所属线路比较
就像你非要当人  但是人类就是不接纳你一个道理
因为你是猪界

评论图片

化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:25
就像你是猪 要入籍人类  大家不愿意接纳你一样
那么你还是不能和人比 你还是应该和猪同个物种比

地铁设计运力是有轨电车的十倍以上，既然如此，你拿重庆4号线比成都蓉1有轨电车，是不是这个跨界就是拿人脑和猪脑比的意思？

评论图片

化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:29
成都没得哪个火车属于成都轨道交通集团下面的线路
那当然不属于城市轨道交通比较范围  

你不是拿轨道交通当成一个类别吗？现在又要把火车开除出轨道交通行列了？

评论图片

天上山 发表于 2020-1-15 17:32
地铁设计运力是有轨电车的十倍以上，既然如此，你拿重庆4号线比成都蓉1有轨电车，是不是这个跨界就是拿人 ...

5号线A8编  运力比重庆单轨2号线高3倍  一样干不赢重庆单轨2号线
就如同时男人  成都男人就是比重庆男人娘

评论图片

天上山 发表于 2020-1-15 17:34
你不是拿轨道交通当成一个类别吗？现在又要把火车开除出轨道交通行列了？

火车属于铁路局
地铁 属于市属轨道交通
本来就不一样  

评论图片

化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:35
5号线A8编  运力比重庆单轨2号线高3倍  一样干不赢重庆单轨2号线
就如同时男人  成都男人就是比重庆男 ...

重庆单轨2004年开通，而成都五号线开通才18天，要比也是拿你们最近开通的，同样是地铁的4号线比

评论图片

化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:36
火车属于铁路局
地铁 属于市属轨道交通
本来就不一样

所以有轨电车造价运力差距十倍以上，就一样了？

评论图片

天上山 发表于 2020-1-15 17:39
重庆单轨2004年开通，而成都五号线开通才18天，要比也是拿你们最近开通的，同样是地铁的4号线比

但是都是轨道交通 比较只看结果 不看过程   就是你当男人晚了很多年  但是现在都是男人  

评论图片