天上山 发表于 2020-1-15 16:44
有鬼电车不是地铁，就像猪不是人一样，希望你有面对的勇气

所以楼主继续解释重庆地铁4号线1.5万客流，是不是可以证明重庆地铁透支严重的事实

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 16:48
重庆单轨还不是地铁也  还不是属于重庆轨道交通
你还不敢承认蓉1属于成都轨道交通里也

重庆单轨是不是地铁不重要，问题的本质是有鬼不是地铁，告诉我答案

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 16:49
电车属于成都轨道交通
重庆4号线也属于轨道交通

问题并不是有鬼是不是硅胶，告诉我，有鬼是不是地铁，猪是不是人

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 16:54
答案是
重庆单轨和重庆地铁都属于重庆轨道交通
成都有轨和成都地铁也属于重庆轨道交通

答非所问，帮你回答，有鬼不是地铁，猪不是人，所以有鬼比地铁，好比猪脑比人脑，可以比，没意义

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:01
既然成都轨道交通包含了有轨和地铁   重庆包含了单轨和地铁
所以比较范畴就是轨道交通线路。

那既然动物包含了猪狗牛羊昆虫，为什么你考试不和屎壳郎一起考？

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:01
既然成都轨道交通包含了有轨和地铁   重庆包含了单轨和地铁
所以比较范畴就是轨道交通线路。

顺便提醒你，火车也属于轨道交通，但火车不是地铁，就像猪不是人一样

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:20
重庆单轨 和重庆地铁是重庆轨道交通
成都电车和成都地铁是成都轨道交通

德国猪成都猪都是猪，但德国地铁和成都轻轨一个是地铁一个是轻轨，理解不了？

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:24
那我要告诉你   成都铁路局并不愿意把成雅高铁算成成都轨道交通，还是愿意她是高铁

愿不愿意算，我们接下来说，现在先说火车是不是硅胶，那你拿成贵流量和重庆4号线比，有什么意义？和你跟猪比智商有什么区别？

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:25
就像你是猪 要入籍人类  大家不愿意接纳你一样
那么你还是不能和人比 你还是应该和猪同个物种比

地铁设计运力是有轨电车的十倍以上，既然如此，你拿重庆4号线比成都蓉1有轨电车，是不是这个跨界就是拿人脑和猪脑比的意思？

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化龙桥023 发表于 2020-1-15 17:29
成都没得哪个火车属于成都轨道交通集团下面的线路
那当然不属于城市轨道交通比较范围  

你不是拿轨道交通当成一个类别吗？现在又要把火车开除出轨道交通行列了？

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