五宝老腊肉 发表于 2020-1-10 23:20
旅客流量应该以预售车票为准还是以实际上下车人次为准，难道你龟儿心头没点逼数？

你有一万个理由，智商决定了思维，永远认识不到差距，差距也不会相信谎言和狡辩，一年年的数据就直接打脸！如同金大笨，只有丢人现眼。

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yyhhbac 发表于 2020-1-11 09:18
你有一万个理由，智商决定了思维，永远认识不到差距，差距也不会相信谎言和狡辩，一年年的数据就直接打 ...

只要有锁票行为，售票数就和实际旅客数有差别，甚至差别很大，节假日的差距更大

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五宝老腊肉 发表于 2020-1-11 15:13
只要有锁票行为，售票数就和实际旅客数有差别，甚至差别很大，节假日的差距更大

山寨差距大不？不一回事吗？ 都一样的统计你狡辩有啥用？

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yyhhbac 发表于 2020-1-11 15:30
山寨差距大不？不一回事吗？ 都一样的统计你狡辩有啥用？

铁路部门自定的规则显然对路局驻地最有利，有什么好解释的？本人反对垄断企业的锁票行为，就算同样是锁票，沿海民工回川渝，锁在终点站成都还是锁在重庆以远，意义差别也很大，农民工花的冤枉钱要少得多。

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yyhhbac 发表于 2020-1-11 15:30
山寨差距大不？不一回事吗？ 都一样的统计你狡辩有啥用？

差距大不大无所谓，但是为什么不能发布实际进出站人数？让公众知道真相呢？

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航空客流就是统计实际进出站人数，误机的、退票的等等都要剔除。

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