四川清风 发表于 2019-12-19 18:09
成自宜高铁建好后将形成成贵二通道，宜宾到成都时间将进一步缩短。

到时成贵标杆车可能会压缩在2个半小时内

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《稳中求进：稳字当头，业业求进》


渝昆高铁中的  宜泸段  应当示范、先锋性地抢先一步建起来，用起来。 宜泸段，要真正打造成宜泸城际间的公交化城轨，让它担当起宜泸一体化的主力。          所谓城市群一体化，就是指“宜宾就是泸州，泸州就是宜宾，内江就是自贡，自贡就是内江，宜宾雅安就是成都，成都就是宜雅，南达广巴就是成都，成都就是南达广马”这样一件事情。……


宜泸一体化了，内自一体化了，宜泸内自一体化了，宜泸内自与成都一体化了，川东北城市群再通过成南达万350高铁主动脉实现与成都的一体化，这样一来，四川的城市群效应就充分发挥出来了。


记住，所谓京津翼一体化，长三角一体化，所谓公共经济、共享经济这些概念，就是指北京就是河北，河北就是北京，江苏就是安徽，安徽就是江苏，大阪就是神户，神户就是大阪，波士顿就是纽约，纽约就是波士顿，……


这里之所以不厌其烦地使用这些乏味之极的排比句，就是想表达，四川是一个大资源，大市场，大配套，大产业，大科技，大集群，大经济的超大经济体，美国是一盘棋，所以四川是一个群。

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路过几次，看见在挖山

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今天还路过黄岭上面项目部，下雨没拍照，在黄岭向远方可以看到这个隧道另一边，是两边往中间推进

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自宜加油

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修的太慢了

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其实，不管是哪个地方发展的好，都应该祝贺。以后交通越来越方便，川南四市时距也就半个小时，哪里好，就定居哪里，方便快捷！

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厥谟鸿迪 发表于 2019-12-20 10:13
《稳中求进：稳字当头，业业求进》

川渝一体化才行！

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