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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2019-12-19 10:53

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    甜城-内江 发表于 2019-12-18 15:34
    都是成局不作为的结果 修些250的残废高铁  修好就落后东部!
    都是四川人的盆地眼光太短浅了

    也不是。。。

    当初如果西成,成贵不被降速。。仍然是350 。。。现在看起来就很不错的

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2019-12-19 10:53

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    也不是。。。

    当初如果西成,成贵不被降速。。仍然是350 。。。现在看起来就很不错的

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2019-12-19 10:54

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    巴蜀小江南 发表于 2019-12-18 17:39
    只统计350不科学,250怎么了,250还分240+(西成)和210-(万渝)呢,我看像利渝、遂城、渝黔之类190+也没 ...



    当初如果西成,成贵不被降速。。仍然是350 。。。现在看起来就很不错的

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2019-12-22 11:42

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    五宝老腊肉 发表于 2019-12-19 11:07
    如果西成成贵350,同时期的渝万,渝贵也是350。成贵也没多大优势。

    渝贵铁路 就是250  不会200


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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2019-12-22 11:43

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    五宝老腊肉 发表于 2019-12-19 11:07
    如果西成成贵350,同时期的渝万,渝贵也是350。成贵也没多大优势。

    渝贵铁路 是250降成200的。。。  不是350

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